Barcelona y Valencia liderarán la inversión portuaria en 2022, que será de 924 millones
De acuerdo con el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2022, el sistema portuario de titularidad estatal prevé invertir el próximo año un total de 924,66 millones de euros.
- 14 octubre 2021 01:00
- Última actualización
14 octubre 2021 00:34
Esta cantidad representa un descenso con respecto al presupuestos aprobado para el presente ejercicio del 7,65%, ya que en su momento se estableció un gasto en inversión portuaria de 1.001,1 millones de euros para 2021.
No obstante, esta cifra está muy alejada de la inversión real. En concreto, en los Presupuestos se recoge que a 31 de diciembre el sistema portuario español habrá invertido este año apenas 633,63 millones de euros, lo que representa un grado de ejecución de algo más del 63%, cuatro puntos por debajo de la media del grupo MITMA, aunque, eso sí, una cifra algo superior a la de los últimos ejercicios.
Teniendo en cuenta por tanto estos 633,6 millones finalmente previstos para 2021, de ejecutarse el 100% de la inversión en 2022 esta se incrementaría un 45,93%.De cara al próximo ejercicio, la autoridad portuaria que tiene previsto acometer un mayor volumen de inversión será Barcelona, con 97,17 millones de euros, seguida de Valencia con un total de 91,33 millones.
Con respecto a la ejecución prevista en 2021, la inversión crecería en Barcelona un 26,3% y en Valencia un 37,7%.Completan el quinteto de los puertos con mayor inversión prevista en 2022 Cartagena con 65,6 millones, el doble de lo que ejecutará en 2021; Huelva con 62,3 millones (+27,8%); y Las Palmas con 58,3 millones (+82,6%).El primer puerto por volumen de tráfico, Bahía de Algeciras, será en 2022 el sexto por volumen de inversión.
Menor inversión
Por lo que respecta a los puertos con menor inversión en 2022, serán Vilagarcía (1,78 millones), Melilla (4,51 millones), Almería (4,53 millones) y Motril (5,26 millones).La inversión del Organismo Público Puertos del Estado ascenderá a 8,75 millones, cuatro veces más de lo ejecutado en principio en 2021 (2,8 millones de euros).
En 2022, la autoridad portuaria que tiene previsto acometer un mayor volumen de inversión será Barcelona, con 97,17 millones, seguida de Valencia con 91,33
La Autoridad Portuaria de Santander se lleva la partida más grande de 2022 en un puerto español. Fuente: Presupuestos 2022. Santander, Algeciras y Ferrol ejecutarán las inversiones más destacadasLa Autoridad Portuaria de Santander cuenta con la partida más cuantiosa para un proyecto en un puerto español, concretamente algo más de 23,3 millones de euros para la construcción de muelles e infraestructuras. Algeciras dedicará 22,5 millones a varias actuaciones, mientras que Ferrol hará lo propio con 21,2 millones para accesibilidad ferroviaria al Puerto Exterior. Tenerife dedicará 15,6 millones al Puerto de Granadilla, mientras que Valenciaport invertirá 14,4 millones de euros en obras del Plan Director, y Las Palmas dedicará 13,3 millones a la Fase II de la ampliación de Puerto del Rosario. Bilbao y Ceuta invertirán 12 y 11,1 millones de euros en la prolongación del Muelle AZ1 y el desarrollo del Muelle Cañonero Dato, respectivamente. Cartagena y Barcelona desembolsarán 10,9 y 10,5 millones en viales y explanadas interiores, y ampliación de muelles y obras de atraque, respectivamente. Baleares invertirá diez millones de euros en actuaciones de Puerto y Ciudad, mientras que Tarragona invertirá 8,3 millones en la ZAL. Castellón y Huelva apuestan por actuaciones ferroviarias y sostenibilidad.