Menú
Suscripción

BCL avanza en la Agenda Logística 2030

  • Última actualización
    04 junio 2025 15:56

Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) celebró el lunes 26 de mayo su Asamblea General en la que se trataron y expusieron diversos temas. La Asamblea estuvo presidida por José Alberto Carbonell, presidente de BCL y de Port de Barcelona, que estuvo acompañado por Pere Navarro, vicepresidente de BCL y delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, así como del director general de BCL, Santiago Bassols.

BARCELONA. Durante la asamblea se hizo repaso de las distintas acciones y actividades que llevan a cabo las 10 comisiones de trabajo de BCL: una estratégica, tres verticales, cuatro transversales y dos de promoción y desarrollo.

Comité de Estrategia. Este grupo está trabajando en la redacción de la “Agenda Logística BCL 2030”, un documento que determina el estado actual de la logística en Catalunya y establece las tendencias y las líneas estratégicas para el desarrollo y avance del sector logístico a corto y medio plazo.

Gestión de infraestructuras y Servicios de Transporte. Esta comisión ha elaborado un estudio sobre multimodalidad y está finalizando otro estudio sobre la transición de combustibles fósiles a combustibles sostenibles para contribuir a la descarbonización del transporte.

Dinamización de la Carga Aérea y Seguridad Logística. Estas dos comisiones han organizado diversas jornadas presenciales y visitas a terminales de carga del aeropuerto de Barcelona, ha participado en la Mesa de Coordinación de Carga Aérea del Ministerio de Transportes y, durante el segundo semestre del año, también llevará a cabo otras sesiones.

Formación y Ocupación. Esta comisión está dinamizando el grupo de trabajo “Logística Joven” e implementando acciones dirigidas a estudiantes que estén finalizando el bachillerato y la ESO con el objetivo de captar su atención para que realicen grados y formaciones específicas del sector logístico. Asimismo, sigue potenciando la “Comunidad BCL”, que acerca el sector logístico al mundo académico. Finalmente, BCL establecerá un acuerdo de colaboración con Barcelona Activa para impulsar el “Proyecto de Vida Profesional” de esta entidad, creando dos programas de divulgación logística que incluirá visitas a empresas del sector para conseguir acercar el sector logístico a estudiantes de ESO, Bachillerato y Formación Profesional.

OTC Logistics Green Deal. Esta Oficina de Transformación Comunitaria de BCL ha llevado a cabo dos talleres; uno sobre descarbonización del sistema logístico y otro sobre los Certificados de Ahorro Energético (CAEs). También ha publicado un nuevo Dossier OTC-LGD BCL) y ha elaborado, o está finalizando, diversos estudios sobre el desarrollo de comunidades energéticas en polígonos logístico-industriales Delta Verd, la descarbonización del transporte, la eficiencia energética en polígonos logístico-industriales y el hidrógeno en el sector logístico.

Logistics Innovation Hub. Esta comisión ha creado un grupo de trabajo sobre Inteligencia Artificial, a través de un acuerdo con i2CAT, y también está trabajando en ámbitos relacionados con el desarrollo de redes privadas 5G y con el impulso de la ciberseguridad.

ODS. Esta comisión ha elaborado su hoja de ruta para promocionar y reforzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible en el sector de la logística. Se han identificado los ODS prioritarios en 2025, concretándose en: ODS 4 Educación de calidad, ODS 7 Energía asequible y no contaminante, ODS 9 Industria, Innovación e infraestructura, ODS 13 Acción por el clima y ODS 17 Alianzas para lograr los Objetivos. Mientras que en 2026 trabajará en el ODS 5 Igualdad de género, ODS 8 Trabajo decente y crecimiento económico, ODS 10 Reducción de las desigualdades, ODS 12 Producción y consumo responsables y ODS 17 Alianzas para lograr los Objetivos. Además, BCL está tramitando su adhesión a la Estrategia del Pacto Mundial de Naciones Unidas España.

Promoción Económica y Suelo Logístico. Estas dos comisiones están trabajando en la elaboración de diversos informes como, por ejemplo, el relacionado con la agilización de los procesos de planificación urbanística, o el referido al impulso a la reconversión del suelo industrial obsoleto.

Agenda Logística 2030

El objetivo de la Agenda Logística 2030 es establecer una herramienta de monitorización que permita a BCL hacer una valoración de los principales retos (concretos y tangibles) de la logística en Catalunya y dar su posicionamiento con la finalidad de generar acciones de lobby ante la Administración y los agentes decisorios.

La Agenda Logística 2030 permite identificar las actuaciones prioritarias para garantizar y potenciar la competitividad del sistema logístico catalán de cara a su seguimiento y, sobre todo, su comunicación a las administraciones, los medios de comunicación y otras organizaciones para incentivar su puesta en marcha.

La estructura de la Agenda 2030 se basa en 10 nodos básicos: transporte viario, transporte ferroviario, transporte marítimo, transporte aéreo, plataformas logísticas, logística urbana, recursos humanos, innovación y nuevas tecnologías, sostenibilidad y ODS.

Por cada nodo se ha definido una lista de acciones, que se han compartido con los socios de BCL a través de una encuesta online. En base a las respuestas obtenidas, se han introducido las modificaciones pertinentes en la Agenda Logística 2023, fijándose un total de 44 medidas concretas, entre las cuales están los accesos viarios en los puertos de Barcelona y Tarragona o la red de aparcamientos seguros; el desdoblamiento y adaptación a ancho UIC en el Corredor del Ebro en la línea de Lleida o la ejecución urgente de las terminales intermodales prioritaria; una oferta 24x7 en el sistema logístico entre puertos, cargadores, transportistas y almacenes, o la coordinación de los servicios aduaneros y paraduaneros;

Los objetivos de Barcelona-Catalunya Centre Logístic son conseguir una mejora competitiva del sistema logístico en Catalunya y que su progreso sea equilibrado a nivel económico, ambiental y social.