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El responsable de la Zona Demo de Intralogistics VLC, Pablo Boix, destaca a Diario del Puerto que más de 20 fabricantes participan en esta área de la feria

Boix: “Ver en funcionamiento el proceso logístico es algo clave para la toma de decisiones”

  • Última actualización
    26 mayo 2026 05:20

Una de las propuestas más atractivas de Intralogistics VLC es su Zona Demo, un espacio singular de 1.500 metros cuadrados donde el visitante profesional puede interactuar con algunos de los elementos más relevantes y llamativos del proceso logístico. “El mejor motivo para venir a una feria como esta es que puedas ver y tocar”, subraya Pablo Boix, coordinador de la Zona Demo, a este Diario.

Valencia. El foco de esta edición estará puesto en el propio proceso logístico, cada vez más automatizado, y en la manera en que sus distintos elementos se integran entre sí. Más de 20 fabricantes participan en la Zona Demo aportando productos reales, “y no maquetas o folletos”, puntualizo Boix.

Boix: “Si en la industria 4.0 el foco estaba puesto en resolver problemas concretos para aumentar la capacidad, en la industria 5.0 el objetivo pasa por integrar distintas soluciones para mejorar el flujo y la colaboración entre máquinas y personas”

Además, se realizarán dos recorridos guiados al día para explicar las distintas tecnologías y comparar sus ventajas frente a soluciones similares. “Verlas en funcionamiento permitirá apreciar mejor sus diferencias y matices, algo clave para tomar decisiones más acertadas. Esa es, precisamente, una de las grandes diferencias de esta feria”, añade.

Realidad palpable

La Zona Demo mostrará cómo la automatización ha dejado de ser una tendencia para convertirse en una realidad tangible. “Si en la industria 4.0 el foco estaba puesto en resolver problemas concretos para aumentar la capacidad, en la industria 5.0 el objetivo pasa por integrar distintas soluciones para mejorar el flujo y la colaboración entre máquinas y personas”, explica Boix, “uno de los ejemplos más claros de esta evolución es el paso de los AGV a los AMR, una transición que estará muy presente en la Zona Demo, donde podrán verse numerosos casos de robots móviles autónomos y carretillas no tripuladas en funcionamiento”.

La Zona Demo ofrecerá una experiencia guiada sobre el funcionamiento de la intralogística

Como ejemplo, Boix explica que “un AMR es un robot, como la rumba de casa, pero capaz de levantar 1.500 kilos o incluso mucho mas”. Ese robot circulará por la Zona Demo y permitirá comprobar de forma directa cómo se detiene ante un obstáculo y cómo lo esquiva de manera autónoma. También podrá verse cómo, al detectar que se está quedando sin batería, se dirige por sí mismo al punto de carga, o cómo es capaz de colocar con precisión un palé en la quinta altura de una estantería. Además, los asistentes podrán hablar con los técnicos presentes y plantearles sus dudas sobre el funcionamiento de estas soluciones.

La Zona Demo también mostrará la interacción entre distintos proveedores de soluciones para visualizar con claridad el flujo de materiales. Boix pone como ejemplo un proceso en el que un palé se deposita primero en una enfardadora; una vez enfardado, un robot o una transpaleta lo traslada a otro punto, desde donde un segundo robot lo recoge para ubicarlo automáticamente en una estantería. “De este modo, los visitantes podrán observar cómo se enlazan entre sí diferentes tecnologías dentro de una misma operativa logística”, concluye el coordinador.

La feria de las soluciones

Los asistentes de la Zona Demo podrán ver, entre otras propuestas, soluciones de transporte interno, carretillas para cargas largas, carretillas articuladas, retráctiles y un amplio catálogo de equipos aportados por distintos fabricantes. Tambien habrá soluciones de etiquetado y clasificación a altas velocidades, soluciones de picking, tanto en la parte física de recogida de artículos como en el software de gestión de almacenes y transporte; servicios de externalización de procesos en operadores logísticos; otras soluciones para el entorno del almacén, como fregadoras y sistemas de transporte; robots humanoides con IA; almacenes automáticos que pueden alcanzar grandes tamaños, enfardadoras que permiten trabajar en varios palets en paralelo con un sistema de carretillas automáticas integrado o innovaciones en el embalaje para transporte.