La acelerada recuperación del consumo de los últimos meses ha traído consigo un significativo crecimiento económico y un incremento de las mercancías transportadas.
El gran consumo -sector destacado del grupo-, la construcción, el farma, la automoción, el químico y el metalúrgico, motores económicos del país, confirman los buenos resultados, pero se muestran cautos al hablar de futuro.
Recuperar lo perdido por la crisis sanitaria generada por la COVID-19, tendrá que esperar al año próximo, sobre todo, después de la escalada de precios de la energía que, en el segundo semestre del año, se está confirmando como la bestia negra de nuestra industria.
Los retos para 2022 son muchos, sobre todo, ante una previsible ralentización de la demanda y la necesidad de descarbonizar la industria para alcanzar las reducciones de emisiones establecidas por la UE. Además, la inestabilidad global del transporte, con incrementos en los precios de los fletes marítimos o los retrasos en el suministro de ciertas materias primas, no ayuda.
Eso sí, los cargadores confían en los fondos europeos Next Generation y en las oportunidades que estos les pueden brindar para promover sectores, productos y a la propia industria impulsándoles para ser más competitivos, innovadores y sostenibles.
Es en este escenario, en el que los cargadores deben contar con una cadena de suministro robusta y resiliente, en el que los operadores logísticos se confirman como los partners naturales y necesarios de los cargadores.
Por este motivo, el sector logístico también cuenta con un espacio en el libro Cargadores de Diario del Puerto que, en la presente edición, combina trabajos detallados sobre la realidad de los principales cargadores del país, sus balances, previsiones y demandas a las administraciones públicas, con las opiniones de los más destacados representantes logísticos que nos recuerdan que la digitalización y automatización de los procesos -con el fin de conseguir una logística predictiva y ágil-, así como poder contar con las infraestructuras necesarias para garantizar la multimodalidad y el relevo generacional (#enbuscadenuevoslogísticos) son algunas de las grandes metas a alcanzar.
Por cierto, no se olviden de consultar los listados de las empresas TOP en exportación e importación en España que también se incluyen en esta publicación, así como, nuestro Quién es Quién Cargadores.
