MADRID. El sector logístico español avanza hacia una transformación profunda impulsada por la digitalización, la inteligencia artificial y la optimización operativa, pero lo hace en medio de un escenario marcado por la fragmentación normativa y la necesidad urgente de nuevos modelos de distribución. Esta ha sido una de las principales conclusiones de la jornada “Digitalización y Optimización de las Operaciones de Distribución de Mercancías”, organizada por Citet, donde empresas tecnológicas, operadores logísticos y responsables de innovación coincidieron en señalar que el futuro pasa por una regulación más homogénea y por el impulso definitivo de las entregas extradomiciliarias.
Durante la apertura del encuentro, el director general de Citet, Ramón García, ha subrayado que la toma de decisiones en logística está cada vez más ligada a la calidad del dato y a su gobernanza. A su juicio, el sector vive un momento crítico en el que la inteligencia artificial ya no es solo una tendencia, sino una herramienta imprescindible para mejorar la planificación de rutas, la asignación de recursos y la sostenibilidad de las operaciones. Sin embargo, ha advertido de que aún existen carencias relevantes, especialmente en formación, conocimiento práctico y en la base tecnológica necesaria para integrar estas soluciones en las organizaciones.
García ha destacado que la digitalización debe entenderse como un proceso orientado a la eficiencia real y no únicamente como un cumplimiento normativo. El uso inteligente de la información, señaló, permite transformar los sistemas de gestión logística, desde la planificación de rutas hasta la optimización del transporte urbano, con un impacto directo en la reducción de emisiones y en la mejora de la competitividad.
