MADRID. El informe, presentado por Antonio Holgado, director Sectorial de ManpowerGroup y Sonia Ramudo, responsable de Proyectos de CEL, constata que los salarios poco competitivos en comparación con otros sectores -en caso de los perfiles cualificados-, el desgaste de la profesión y la falta de atractivo -en caso de los perfiles operativos- se han convertido en los principales obstáculos para captar profesionales. En un contexto de subida del coste de la vida, la desactualización salarial escala por primera vez a la primera posición como barrera, afectando al 18,2% de las compañías encuestadas, frente al 13,1% del año anterior.
Según ha explicado durante la jornada Antonio Holgado, “la logística en España no solo es un pilar económico, sino también un sector en plena transformación. Estamos ante una actividad que emplea a más de nueve millones de personas, representa hasta el 11% del PIB, pero tiene por delante retos estratégicos en los que el talento juega un papel clave y que van desde la escasez hasta la adaptación tecnológica, pasando por el relevo generacional”. Según se extrae en el estudio, el 84% de las empresas declara dificultades para cubrir vacantes debido a la escasez de perfiles cualificados, la rotación y el relevo generacional”. A ello se suman la percepción de que el sector es menos atractivo que otros (13,7%) y la elevada exigencia física y horaria de los puestos operativos.
El estudio también refleja una transformación cultural en marcha: la formación específica y la promoción interna son ya las medidas más implantadas (21,6%), seguidas por la búsqueda de nuevos nichos de talento, como perfiles sénior o la retención de profesionales estratégicos, aunque no haya vacantes inmediatas. Crecen también las políticas de bienestar, flexibilidad horaria y apoyo emocional, que junto con la formación continua se consolidan como pilares estratégicos para la fidelización.
En cuanto a perfiles, se observa un cambio claro hacia las competencias digitales, con mayor demanda en departamentos de Proyectos (12,2%), Transporte y Movilidad (10,7%) y Sistemas/IT (10,1%). Este giro contrasta con informes anteriores, donde los perfiles de almacén, administración o comercial ocupaban las primeras posiciones.
Además, la percepción de la tecnología como amenaza para el empleo pierde fuerza: solo el 41,5% cree que la IA y la automatización no destruirán empleo, frente al 70% en 2024.
