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El Consell amplía nuevamente el plazo de la terminal logística de Ford

El pleno del Consell de la Generalitat Valenciana ha aprobado un decreto por el que se le concede a Ford España una ampliación del plazo en las obras que está llevando a cabo en la terminal logística de Almussafes.

VALENCIA. El nuevo decreto modifica la base primera del Decreto 98/2016, que ahora indica lo siguiente: ‘Objeto de la subvención: Es objeto de regulación por medio de estas bases la concesión directa de una subvención a Ford España, SL, para la realización de las inversiones necesarias para la adecuación de la terminal logística del Área Industrial de Almussafes, a las condiciones que permitan su conectividad con la infraestructura del Corredor Mediterráneo, durante el período 2016-2025’.

El importe de la subvención ascenderá al 100 % de las inversiones subvencionables a las cuales hace referencia la base primera, con una aportación máxima de 10.000.000 euros, que se abonarán con cargo a los créditos que a tal efecto se habilitan en el programa 722.20 Política Industrial de los Presupuestos de la Generalitat. El objetivo de esa adecuación es permitir la conectividad con el Corredor Mediterráneo.

En el Decreto 98/2016, del Consell, se establecieron las bases reguladoras de la concesión directa, con carácter excepcional y por razones de interés público de tipo económico, de una subvención a Ford España. SL, para la realización de las inversiones necesarias para la adecuación de la terminal logística del área industrial de Almussafes, de la cual es titular, a las condiciones que permitieran su conectividad con la infraestructura del corredor mediterráneo.

Ford España inició en 2016 las inversiones de adecuación de la terminal logística del área industrial de Almussafes (Valencia), donde está situada su factoría

En 2016, Ford España, S.L. inició las inversiones de adecuación en la terminal logística del área industrial de Almussafes. Sin embargo, durante la ejecución del proyecto, sobrevinieron diferentes sucesos y circunstancias técnicas imprevisibles que no permitieron la normal ejecución de este.

Por estos motivos, con fecha 13 de junio de 2018, la empresa beneficiaria de la ayuda presentó un escrito en el cual, a la vista de las circunstancias sobrevenidas, solicitaba la modificación del Decreto 98/2016 de 4 de agosto del Consell, así como la resolución de concesión de 3 de noviembre de 2016, al exclusivo efecto de ampliar el plazo para la ejecución de la inversión restante subvencionada, y consignar en las anualidades 2019, 2020 y 2021 el importe pendiente de subvención. Dicha solicitud fue estimada y recogida en el Decreto 203/2018, que posteriormente daría paso a una solución de la concesión de la subvención nominativa.

El 29 de septiembre de 2021, la empresa beneficiaria Ford España SL volvió a solicitar una nueva ampliación del plazo para la realización de las inversiones, con un nuevo reajuste de anualidades, consistente en distribuir la cuantía total prevista en estos momentos en el ejercicio 2021 de 781.000,31 euros, en las siguientes anualidades: Ejercicio 2021, 356.512,83 euros, Ejercicio 2022, 24.487,48 euros y Ejercicio 2023, 400.000,40 euros.

El pasado 5 de junio de 2023, la empresa beneficiaria Ford España SL solicitó nuevamente otra ampliación del plazo para la realización de las inversiones, con un nuevo reajuste de anualidades, consistente en distribuir la cuantía total prevista en estos momentos en el ejercicio 2023 de 400.000,40 euros, en las siguientes anualidades: Ejercicio 2023, 0 euros, Ejercicio 2024, 0 euros y Ejercicio 2025, 400.000,40 euros