El Consell de la Generalitat Valenciana está trabajando en un Programa Logístico para la Comunitat Valenciana con el objetivo de facilitar que las pymes logísticas accedan a capacidades tecnológicas avanzadas y refuercen su competitividad.
VALENCIA. El Gobierno de la Generalitat Valenciana es consciente de que el sector en general y las pymes logísticas en particular atraviesan “una metamorfosis estructural sin precedentes” impulsada por la digitalización, las tensiones geopolíticas y la urgencia climática. Así lo ha asegurado hoy el vicepresidente tercero del Consell, Vicente Martínez Mus, y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, durante la jornada ITENE Smart Logistics, celebrada hoy.
En este escenario, Martínez Mus ha alertado del riesgo de una “gran división logística” entre grandes operadores con capacidad para invertir en automatización y soluciones avanzadas, y pymes con menos margen financiero para afrontar ese salto tecnológico. “No podemos permitir que esa brecha se convierta en un abismo”, ha subrayado.
El responsable autonómico ha explicado que el programa que prepara la Generalitat persigue “democratizar el acceso a la tecnología logística”, de modo que las pequeñas y medianas empresas puedan incorporar herramientas avanzadas “sin necesidad de afrontar grandes inversiones iniciales”. En este sentido, ha defendido la logística como servicio, que permita competir “no por volumen, sino por flexibilidad, especialización y calidad del servicio”.
Martínez Mus ha señalado que esa agilidad será una ventaja clave en un entorno cada vez más exigente, en el que la tecnología “ya no es una opción ni una ventaja competitiva adicional, sino el suelo mínimo sobre el que se sostiene la actividad logística”.
Empleo y formación
Durante su intervención, también ha puesto el foco en el déficit estructural de conductores, un problema que afecta a la Comunitat Valenciana, a España y al conjunto de la Unión Europea, y que considera una señal de fragilidad de las cadenas de suministro. Por ello, el futuro programa autonómico “pondrá un énfasis especial en la formación, la capacitación y la divulgación de nuevas habilidades, alineadas con la logística digital y automatizada”.
Asimismo, ha abordado los retos derivados de la electrificación de flotas y la implantación de Zonas de Bajas Emisiones, que obligarán a repensar la logística urbana. En este ámbito, Martínez Mus ha defendido la necesidad de ordenanzas de movilidad coordinadas entre municipios, para “ofrecer certidumbre y seguridad jurídica al sector”.
Finalmente, el vicepresidente tercero ha reafirmado el compromiso de la Generalitat de estar presente en la concertación con el Gobierno de España tras la aprobación de la Ley Estatal de Movilidad Sostenible, para defender los intereses de la logística valenciana, impulsar los nodos logísticos intermodales, las autopistas ferroviarias, las zonas de estacionamiento seguras y un modelo de financiación del transporte suficiente y equitativo.
“La logística ya no es solo una actividad económica esencial: es una infraestructura estratégica para la competitividad, la cohesión territorial y la sostenibilidad de nuestra Comunitat”, ha concluido Martínez Mus, reiterando la voluntad del Consell de acompañar al sector en esta transformación.
El vicepresidente ha estado acompañado por el director general de Transportes y Logística, Manuel Ríos, así como por responsables del Centro Tecnológico ITENE y de diferentes empresas y dirigentes del sector.
