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El CZFB adjudica a Goodman los antiguos terrenos de Nissan

  • Última actualización
    22 febrero 2023 11:28

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha adjudicado el arrendamiento de los antiguos terrenos de Nissan a la empresa Goodman. El Consorcio da luz verde a la propuesta presentada por Goodman, único candidato que había concurrido a dicha licitación, que garantiza la continuidad industrial con un proyecto vinculado a la movilidad eléctrica.

BARCELONA. De esta manera, se abre la puerta para poder poner en marcha la actividad en la totalidad de los terrenos que permitirá recolocar a la plantilla de Nissan, además de generar nueva ocupación.

La Generalitat de Catalunya, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, y el CZFB en todo momento “han mostrado máxima predisposición para resolver el problema creado por la decisión de Nissan de abandonar su actividad productiva en España”, afirman desde el CZFB.

De esta manera, la reindustrialización de los terrenos de Nissan encaran ya su recta final después de la puesta en marcha en una primera fase, que tuvo lugar en julio de 2022, con la autorización para que la empresa Silence pudiera iniciar sus actividades dentro del recinto de la Zona Franca, ocupando una extensión total de 61.078 metros cuadrados y contratando a varios empleados de Nissan, en base al acuerdo que firmaron la empresa y la representación de los trabajadores.

Asimismo, Nissan recibió también la autorización para que el Centro Técnico de la marca pueda continuar su actividad en el recinto de la Zona Franca, que ocupa 38.438 metros cuadrados y emplea a 287 trabajadores. Tras esta adjudicación, será Goodman, como nuevo inquilino de estos terrenos, quién subrogue los contratos a las empresas ya establecidas en este espacio y despliegue el proyecto del Hub de electromovilidad.

El proyecto Hub Tech Factory ha sido uno de los diez proyectos tractores que se han beneficiado de la línea de cadena de valor industrial del PERTE VEC puesto en marcha por el Ministerio de Industria con una ayuda pública de 65,23 millones de euros con el objetivo de liderar la dinamización de la cadena de valor creando la capacidad de diseñar y producir un rango completo de componentes y vehículos de electromovilidad que permita la fabricación multi-referencia y multimarca.