El sector del transporte de mercancías por carretera volvió a reafirmarse en el segundo trimestre de 2021 como el subsector logístico que mejor está recuperándose de la crisis en lo que respecta a los volúmenes de tráfico, alcanzando niveles de actividad en toneladas que no se registraban en España desde 2008 .
En concreto, en el segundo trimestre, el sector de la carretera no sólo pulverizó los registros previos a la pandemia, sino que se situó en niveles de actividad desconocidos desde el estallido de la crisis económica de 2008.
En lo que respecta al conjunto del transporte por carretera, los 429,11 millones de toneladas transportadas en el periodo abril-junio de 2021 comportaron un crecimiento del 26,7% con respecto al mismo trimestre de 2020 y un incremento del 12,45% con respecto al mismo periodo de 2019. Además, fue el tráfico trimestral más elevado desde el tercer trimestre de 2009, es decir, hace 12 años.
En cuanto al tráfico de servicio público, en el segundo trimestre de 2021 se registraron 369,45 millones de toneladas transportadas , lo que representó un crecimiento del 27,46% con respecto a igual periodo de 2020 y un incremento del 11,9% con respecto al segundo trimestre de 2019. En este caso, hablamos de la cifra de tráfico más elevada desde el tercer trimestre de 2008.
Si acudimos al tráfico acumulado, al cierre de la primera mitad de 2021 el sector del transporte por carretera movió en el ámbito del servicio público 705,98 millones de toneladas, lo que representó un crecimiento con respecto al primer semestre de 2020 del 14,55% y con respecto a los niveles prepandemia un incremento del 7,68%.
En la primera mitad del año el tráfico nacional creció del orden del 14,37% con respecto a 2020, mientras que el tráfico internacional evolucionó de forma aún más destacada con un incremento del 17,4%.
Los precios medios apenas experimentaron variación en este periodo de 2021. En el segundo trimestre de este año con respecto al último trimestre de 2020 los precios del transporte de mercancías por carretera apenas variaron de media un -0,2%.
Eso sí, si comparamos el segundo trimestre con respecto al mismo periodo de 2020 veremos que los precios se situaron un 1,41% por debajo, como resulta lógico dado que comparamos el periodo de confinamiento de 2020 -con toda la problemática de la oferta y la demanda en aquellos días- con el periodo actual, bastante más normalizado.