Pesquera, buen conocedor del sistema portuario de España ya que ha sido presidente de las autoridades portuarias de Gijón y Santander, ocupando la posición de Secretario de Transportes y, finalmente, consejero de Fomento en el Gobierno de Cantabria, centró su exposición en los beneficios del blockchain en el mundo del transporte marítimo, en el que intervienen hasta 30 personas/organizaciones en el trafico de contenedores, generándose mas de 200 interacciones entre llamadas, correos, etc.
El uso de esta cadena “permitirá transacciones abiertas, transparentes, no alterables y por tanto incrementará la confianza”, indicó, ”estamos en un nuevo sistema disruptivo, que podría dar lugar a una nueva generación de servicios, ayudando a que el comercio se realice sin papeles, reduciendo los costes de comercio”.
El debate, que dio fin al almuerzo, puso de relieve el interés de los socios en este tema que de alguna forma es el preludio de la cuarta era digital: inteligencia artificial y transportes autónomos.