Durante su intervención, Álvarez explicó tanto desde una vertiente teórica como práctica, el marco jurídico y administrativo en el que se llevan a cabo las rondas de negociaciones bilaterales UE-EE.UU.; los procesos y procedimientos que se siguen para garantizar la confidencialidad de los contenidos tratados y de los acuerdos alcanzados, así como los complejos aspectos relativos a la libertad de comercio y la libertad de competencia. A la luz de la escasa información que ha trascendido de los resultados de las rondas negociadores llevadas a cabo, el catedrático otorgó cierta ventaja a los estadounidenses dada su mejor capacidad para la negociación, llegando a asegurar que el Tratado está "en manos de los americanos". En cualquier caso Álvarez manifestó que el TTIP tendrá efectos positivos para las empresas de transporte y logísticas de nuestro entorno por el incremento de los flujos comerciales, bien de exportación o de importación. De hecho, se apunta como uno de los principales efectos del TTIP el facilitamiento del acceso a nuevos mercados de exportación para las empresas españolas, lo que elevaría sus exportaciones, producción y empleo. La competencia que supone para la industria local las exportaciones de acero de China fue otro de los temas tratados en el coloquio.
El Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao analiza las claves del Tratado de Libre Comercio entre la Unión Europea y EE.UU.
El Propeller Club del País Vasco-Port of Bilbao celebró el pasado jueves en la capital vizcaína su primer encuentro del año con un almuerzo-coloquio que tuvo como orador invitado a Juan José Álvarez, catedrático de Derecho Internacional de la Universidad del País Vasco-Euskal Herriko Unibertsitatea (UPV-EHU). Álvarez desgranó ante una concurrida audiencia algunas de las claves del Tratado de Libre Comercio entre Europa y Estados Unidos (TTIP) y cómo puede afectar al comercio marítimo y aéreo entre ambas áreas.
- 28 septiembre 2018 17:23
- Última actualización
28 septiembre 2018 16:23