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Puerto de Barcelona, Grimaldi y Mercabarna vuelven a unir sinergias en Fruit Logistica

El Puerto de Barcelona, la naviera Grimaldi y Mercabarna, el principal mercado de productos frescos del sur de Europa, volverán este año a Fruit Logistica como una piña, presentando una oferta conjunta que, bajo el lema "integrated Trade & Supply Chain", ofrece la combinación entre la mayor oferta y variedad de frutas y hortalizas de Europa y soluciones logísticas adaptadas al producto fresco, permitiendo transportar alimentos perecederos con las máximas garantías.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 16:27

Esta será la tercera edición de Fruit Logistica, que se celebra en Berlín del 3 al 5 de febrero, en la que el puerto catalán, Mercabarna y Grimaldi comparten espacio en la principal feria hortofrutícola del mundo, presentando "una oferta logística integrada única en la región, con soluciones completas de conectividad, suministro y distribución para cubrir las necesidades de clientes importadores y exportadores y los operadores logísticos especializados en productos frescos", aseguran desde la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB).Entre los servicios que promocionará el Puerto de Barcelona en Fruit Logistica 2016 destacan las líneas de short sea shipping (SSS), rutas que, combinadas con el transporte por carretera, optimizan al máximo la logística de las exportaciones que salen de Mercabarna hacia Italia, los países del norte y centro de Europa y el norte de África, así como las importaciones con el norte del continente africano.

Mejores tiempos de tránsito

Desde el Puerto de Barcelona avanzan que "las líneas regulares de contenedores con los principales mercados emisores de fruta de contra temporada se han modificado recientemente para mejorar el tiempo de tránsito y ofrecer más competitividad a los importadores". Según la autoridad portuaria catalana, las navieras han apostado por nuevas líneas regulares con África, Centro y Sudamérica y, especialmente, con el Golfo de México, que favorecen los tráficos a temperatura controlada. "Por esta razón, los buques que cubren este servicio disponen de un gran número de conexiones para contenedores refrigerados", precisan.Todo ello ha hecho del Puerto de Barcelona "el gran punto de entrada de productos hortofrutícolas procedentes mayoritariamente de Sudamérica, África y los países de la ribera mediterránea, mientras que también es el punto de exportación marítima hacia los países mediterráneos y otros destinos del mundo, como son Medio y Extremo Oriente".Entre los servicios para perecederos que el Puerto de Barcelona promocionará en Berlín, destacan los equipamientos de sus dos terminales de contenedores, Barcelona Europe South Terminal (BEST) y Terminal de Contenedores de Barcelona (TCB), para los contenedores reefer.En el caso de BEST, esta terminal dispone de 1.200 puntos de conexión para contenedores refrigerados, que llegarán a los 2.400 a medio plazo. TCB, por su parte, cuenta con 525 conexiones frigoríficas posicionadas en pasarelas de tres alturas y generadores extras para poder ampliar la capacidad de reefers. También ofrece servicios de PTI (Inspección Previa del Contenedor), lavado y reparación en terminal, lo que permite ahorrar costes a las navieras. En cuanto a la instalación multipropósito Terminal Port Nou cuenta con 90 puntos de conexión fijos para reefers y 30 puntos móviles.