Yiwu participará en el SIL 2016 con un stand de 300 metros cuadrados en el que estarán presentes 13 destacadas empresas logísticas de la zona. Ubicada a 300 kilómetros de Shanghai, "Yiwu ha conseguido tejer una eficiente red logística a un coste un tercio inferior al nivel promedio nacional de China", añaden desde el SIL. La ciudad registró en el año 2014 un volumen de importaciones y exportaciones que llegó a los 21.200 millones de euros. Su participación en el SIL 2016 "supondrá una gran oportunidad para reactivar las relaciones comerciales bilaterales entre España y China". El gobierno chino ha convertido a Yiwu en una ciudad piloto para los negocios, dándole el carácter de nueva zona de comercio con un área de negocios internacionales, activando el tren de la Ruta de la Seda Yiwu-Madrid, un nuevo puerto terrestre y una zona de ciencia e innovación. A pesar de ser una ciudad interior, Yiwu cuenta con representantes de 18 compañías navieras y cada año envía 782.000 contenedores a todo el mundo.La activación del llamado tren de la Ruta de la Seda permite enviar 1,4 toneladas de productos de bazar para vender en España en un trayecto de 13.000 kilómetros que atraviesa ocho países durante 18 días, la mitad de tiempo que requiere un viaje de estas características por mar. La Ruta de la Seda también supone una magnífica oportunidad para las empresas españolas exportadoras de productos agroalimentarios y bebidas como vino, jamón y aceite de oliva, pues son productos muy atractivos en el mercado chino por su alta calidad y su precio accesible.Yiwu mantiene relaciones comerciales con todos los países del mundo y busca colaboradores internacionales para desarrollar nuevas áreas logísticas que amplíen el potencial de su ciudad como punto de encuentro comercial. La ciudad ha mostrado también su interés por invertir en las principales infraestructuras logísticas españolas. Sin ir más lejos esta ciudad ya ha manifestado su interés por las oportunidades logísticas y comerciales que plantean desde el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y el Polígono Mercachina de Badalona, superficie que concentra la mayor presencia comercial de China en Catalunya.