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Sólido tercer trimestre en pos del techo histórico

Los puertos españoles prosiguieron en el tercer trimestre con una evolución positiva muy sólida merced al buen comportamiento de los graneles y del tráfico ro-ro y pese a la atonía de los contenedores. De esta forma, el tráfico portuario se mantuvo en la senda de alcanzar el techo histórico de los 500 millones de toneladas con, además, un excelente relanzamiento del tráfico de cruceros.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 16:38

En el tercer trimestre de 2015 los puertos españoles movieron 128,65 millones de toneladas, lo que representó un crecimiento del 4,96%, ratio muy relevante si tenemos en cuenta que en el primer cuarto del año el crecimiento fue del 2,83% y en el segundo del 4,5%, lo que implica que los puertos volvieron a acelerar en su crecimiento, con los graneles como principal motor.En concreto, los graneles líquidos crecieron en el tercer trimestre un 6,6% con 43,63 millones de toneladas, mientras que los graneles sólidos se incrementaron un 3,54% con 24,95 millones de toneladas.Además, el tráfico ro-ro también contribuyó de forma positiva a esta evolución con un crecimiento del 3,9% y 12,6 millones de toneladas.En este contexto, la mercancía general logró en el tercer trimestre crecer un 5,1%, otro ratio a tener muy en cuenta pues en el primer trimestre el crecimiento había sido de apenas el 0,2% y en el segundo del 2%. Clave en este sentido fue el tráfico de contenedores, que tras el negativo primer semestre por fin volvió a crecer en el tercer trimestre, en concreto un 2,31%. Hay que recordar que en el primer trimestre había retrocedido un 1,5% y en el segundo un 1,7%. Los contenedores import-export crecieron un 3% y los contenedores en tránsito un 1,3% tras haber llegado a caer en el segundo trimestre del año un 6%.Mención especial merece el tráfico de cruceros, con un crecimiento en los pasajeros en este periodo del 15,8%, tras el 16,2% del segundo trimestre.Con esta sólida evolución en el tercer trimestre, los tráficos portuarios lograron en el periodo enero-septiembre crecer un 4,39%, tras el ritmo del 3,6% al que se crecía hasta junio. Fueron 374,2 millones de toneladas, de los cuales 167,8 millones correspondieron a mercancía general, con un crecimiento acumulado del 2,64%.Los contenedores movidos ascendieron a 10,68 millones de TEUs, lo que supuso prácticamente la misma cifra que en igual periodo de 2014 (+0,1%). Clave siguió siendo la import-export al crecer un 3,9% con 3,8 millones de TEUs, lo que compensó la caída acumulada del 2,9% de los contenedores en tránsito, que no superaron los 5,6 millones.En cuanto a los graneles, los sólidos hasta septiembre crecieron un 7,4% con 70 millones de toneladas, mientras que los líquidos se incrementaron un 5,6% con 126,1 millones.El crecimiento acumulado del tráfico ro-ro se situó en el 4,8%, mientras que en el caso de los cruceros ascendió al 11,6%.En cuanto a la evolución de los distintos puertos, hay que destacar el crecimiento del 1,3% de Algeciras, del 6,8% de Valencia y del 7,4% de Bilbao, mientras que Barcelona prácticamente repitió el mismo resultado que en igual periodo de 2014 (+0,02%).