En colaboración con el especialista en vehículos de carga Mallaghan Engineering, DHL ha ideado un nuevo diseño que cumple todas las restricciones en cuanto a longitud, altura y anchura en tránsito, pero cuyo techo se eleva durante los procesos de carga y descarga ofreciendo a los operadores una altura segura de 1,8 metros.Además, gracias a su menor gasto de combustible y otras mejoras, el nuevo diseño permitirá reducir los costes operacionales en un 20%.Uno de los objetivos clave era incrementar la capacidad del vehículo de carga cumpliendo a su vez con los estándares de operatividad que establecen restricciones en cuanto a las dimensiones del vehículo (longitud, altura y anchura).