Jorge Selma Illueca centró su presentación en las demoras y ocupaciones en el transporte marítimo, asegurando que "hay que sopesar los riesgos derivados de la falta de retirada de las mercancías por el receptor, ya actuemos como cargador, transitario o porteadores".Alberto Álvarez, por su parte, expuso los detalles de la responsabilidades en el transporte marítimo y explicó que "con la nueva Ley el consignatario es exonerado de aquellos daños causados que no sean por culpa propia".A continuación, Pablo Ibáñez detalló la figura del transitario en la nueva Ley de Navegación y aseguró que "se echa en falta la ausencia de regulación de esta figura en la Nueva Ley".Finalmente, Robyn Gutiérrez, analizó los expedientes marítimos en la nueva Ley de Navegación marítima, asegurando que "hay que aprovechar la oportunidad de agilizar estos expedientes con la novedosa introducción de los notarios como competentes exclusivos para tramitar los mismos".El encuentro, en el que también se presentaron los nuevos miembros del Propeller Junior (Alberto Rodrigo, Lucía Calabria y Alba Trullenque), concluyó con un animado coloquio entre los numerosos asistentes y los cuatro ponentes.