Puertos del Estado, junto con 15 Autoridades Portuarias (Bahía de Algeciras, Bilbao, Bahía de Cádiz, Cartagena, Castellón, Ferrol-San Cibrao, Gijón, Huelva, Málaga, Marín-Pontevedra, Motril, Sevilla, Tarragona, Valencia y Vigo), estarán presentes en Fruit Attraction 2015, donde ha organizado también una jornada bajo el título "Puertos de España: el hub para la comercialización de productos frescos más eficiente y mejor conectado del mundo", en la que participarán las Autoridades Portuarias, terminalistas y clientes de los puertos exponiendo su experiencia y su oferta de servicios para los productos hortofrutícolas.El tráfico total de frutas, hortalizas y legumbres por los puertos españoles alcanzó los 8,56 millones de toneladas en 2014, lo cual supuso un incremento del 4,6% respecto a los 8,1 millones movidos en 2013. Las importaciones de este tipo de productos suponen el 26% del tonelaje total movido, es decir 2,2 millones de toneladas, con un incremento del 6%, mientras que las exportaciones que supusieron el 10%, es decir 909.674 toneladas, crecieron a un ritmo del 19%.Gran parte de ese crecimiento viene avalado por la expansiva política comercial desplegada por los gestores portuarios españoles, que a través de los 46 puertos de interés general contribuyen a que el 60% de las exportaciones y el 80% de las importaciones se realice a través de sus puertos, lo que supone que el 53% del comercio exterior español con la Unión Europea y el 96% con terceros países pasa por los puertos. Igualmente, la estratégica posición geográfica de los puertos españoles respecto a las grandes rutas del tráfico marítimo internacional, tanto desde el punto de vista del transporte intra-EU como extra-EU, sitúan la alternativa marítima como una opción de transporte imprescindible para el comercio internacional español. Además, ofrecen una posición única para el desarrollo de estrategias de tránsito internacional y distribución regional en mercados muy activos y consolidados, como el mediterráneo, y emergentes, como el africano o el latinoamericano.Fachada norteAdemás de los cinco puertos peninsulares que mayor tráfico de productos hortofrutícolas registraron en 2014, otras doce Autoridades Portuarias participarán como expositores en Fruit Attraction en el stand conjunto de Puertos del Estado en el Pabellón 10, a excepción del Puerto de Pasaia, que lo hará junto al Puerto de Bilbao en el stand de Basque Country Logistics. En este sentido, Pasaia planea recuperar su antiguo papel en el comercio de frutas, con el desarrollo de una nueva terminal portuaria y la promoción de líneas marítimas de corta distancia, haciendo valer su ubicación y conexiones portuarias, óptimas para conectar la zona del Mediterráneo con las Islas Británicas y el Norte de Europa. Un número relevante de almacenes frigoríficos se encuentran en la zona del puerto, por lo que la AP de Pasaia entiende que habrá grandes oportunidades con la finalización de la nueva terminal, en el primer semestre de 2016.Entre los puertos gallegos, además de Marín, participa el Puerto de Vigo, que con su terminal de contenedores, Termavi, es un referente en el tráfico reefer en el norte del país y cuenta con la ventaja de disponer de unas renovadas instalaciones de inspección física y tramitación aduanera anexas a la terminal, a las que se ha añadido las de Punto de Designación de Importación (PDI). A ello se une la puesta en funcionamiento de una nueva terminal especializada en fruta y hortalizas, Vigo Fresh Port, presentada recientemente y que opta a ser una eficiente vía logística al servicio del sector hortofrutícola nacional.Por su parte, Ferrol presentará el potencial de su puerto exterior, con 20 metros de calado, terminal de contenedores, terrenos disponibles y buenas conexiones terrestres, como una clara oportunidad para navieras internacionales para tráficos de transbordo y de import-export, incluidos productos frescos. En la cornisa cantábrica, el Puerto de Gijón desea hacer valer sus comunicaciones marítimas y terrestres, así como sus cinco líneas de contenedores que lo conectan semanalmente con más de 300 puertos en todo el mundo, siendo puerta de entrada y salida de mercancías en el noroeste peninsular.Ya en la fachada mediterránea, Castellón se presenta como el primer puerto exportador de cítricos en la Comunitat Valenciana, con un muelle dedicado a este tipo de operaciones, en el que se ubica una terminal frigorífica, con 11 metros de calado, 11 hectáreas de superficie y 294 metros de línea de amarre. La terminal dispone de una capacidad para almacenar hasta 10.000 palés.De la misma forma, el Puerto de Cartagena hará valer en la feria su posición central en las rutas marítimas de larga y corta distancia de productos perecederos. El enclave dispone de una terminal hortofrutícola, con un muelle de 405 metros, almacenes frigoríficos con capacidad para 10.000 palés y 385 tomas de enchufes para contenedores frigoríficos, con el fin de ofrecer un servicio logístico integral.Asimismo, junto a Bahía de Algeciras y Cádiz, los puertos de Málaga, Motril, Huelva y Sevilla completan la oferta portuaria andaluza en Fruit Attraction desde el stand de Puertos del Estado.
Vitaminas a toneladas
Si en los tráficos intraeuropeos de productos hortofrutícolas la carretera es el modo de transporte indiscutible con algo más del 97% de cuota de mercado en lo que a la exportación se refiere, el transporte marítimo juega un papel crucial para alcanzar aquellos mercados más lejanos que cada día ganan en importancia gracias a un proceso de globalización especialmente notable en el comercio hortofrutícola. Los puertos son un elemento central en los intercambios comerciales con otros continentes por lo que su presencia en Fruit Attraction 2015 se convierte en un importante reclamo para conocer de primera mano las ventajas competitivas que ofrecen a los importadores y exportadores de frutas y verduras. Así lo ha entendido también Puertos del Estado, que participa con un stand conjunto en el Pabellón 10 de la feria junto a 15 Autoridades Portuarias.
- 28 septiembre 2018 18:17
- Última actualización
28 septiembre 2018 17:17