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Ventanilla Única, por fin

Una aspiración largamente reclamada por parte de los operadores que participan en las actividades de exportación e importación de mercancías, especialmente de productos perecederos, se verá finalmente satisfecha con la próxima implantación del proyecto de Ventanilla Única Aduanera en el Puerto de Vigo. El nuevo sistema, que será una realidad en el puerto vigués antes de fin de año, evitará duplicidades, facilitará la tramitación administrativa y mejorará la competitividad del puerto y de los operadores que en él desarrollan su actividad.

Ventanilla Única, por fin
El acortamiento de los plazos de despacho de los contenedores es uno de los objetivos que se persigue con la implantación de la Ventanilla Única Aduanera (VUA).
  • Última actualización
    28 septiembre 2018 17:30

Representantes de la Asociación de Transitarios de Pontevedra ATEIA-OLTRA Pontevedra, del Colegio de Representantes Aduaneros, de la Cooperativa de Armadores de Vigo y de la asociación Conxemar, mantuvieron el pasado verano una reunión en la sede de Conxemar para abordar la situación del proyecto de implantación de Ventanilla Única Aduanera (VUA). A pesar de que los asistentes coincidieron durante la reunión en que no se habían producido avances en el último año, la realidad hoy es que el proyecto de Ventanilla Única Aduanera (VUA) se comenzará a aplicar en el Puerto de Vigo antes de que finalice el año en curso.En efecto, Vigo ha sido seleccionado junto a Marín y Tenerife para este proyecto, en el que participan también Algeciras, Barcelona, Bilbao y Valencia, para implantar este nuevo sistema que ayudará a evitar duplicidades en el envío de información, simplificará el modelo de despacho de la mercancía en puerto y reducirá los tiempos de espera. Se trata de una excelente noticia, tanto para el puerto como los operadores, ya que es un proyecto que es fruto del compromiso y el trabajo conjunto de diversas Administraciones. Fue en Vigo, de hecho, con la colaboración de Puertos del Estado, Zona Franca, la Aduana y la Autoridad Portuaria, junto con los diferentes operadores, donde se impulsó la creación de un entorno para la Ventanilla Única, creando un grupo de trabajo 2012.Este sistema de Ventanilla Única Aduanera que se aplicará en Vigo antes del próximo 31 de diciembre centralizará la información y documentación remitida por los operadores económicos a las distintas autoridades relacionadas con el comercio exterior, evitando duplicidades, facilitando la tramitación administrativa y mejorando la competitividad del Puerto.Los profesionales que desarrollan su actividad en torno a la pesca en el Puerto de Vigo habían alertado con anterioridad de problemas para que Vigo siguiera siendo uno de los puertos piloto en el proyecto de Ventanilla Única, al tiempo que mostraban su preocupación por los problemas burocráticos y administrativos que les impedían ser más competitivos.Uno de los principales motivos de la complejidad burocrática en el despacho aduanero es, a juicio de los colectivos anteriormente citados, la intervención de varios organismos en el proceso, como mínimo cuatro (Aduanas, Soivre, Pesca y Sanidad), llegando en ocasiones a haber un quinto organismo involucrado, algo que los agentes consideraban "innecesario".Muchos colectivos destacaron la importancia de la implantación de la Ventanilla Única Aduaneras cuanto antes con el fin de agilizar trámites, reducir la carga administrativa y acortar los plazos de despacho de contenedores "para hacer más competitivas no sólo a las empresas vía reducción de costes sino también a los puertos". Tal y como explicaron, cada año se descargan 50.000 toneladas de pescado en el puerto de Leixoes con destino a Vigo, algo que, a su entender, "evidencia que algo no está funcionando".AgilidadPor ello, destacaron que tanto para la importación como para la exportación es fundamental para reducir costes una Ventanilla Única como la de puertos como Rotterdam, en el que un solo organismo (Aduanas) actúa como coordinador del resto de organismos implicados en el proceso para hacer más ágil el despacho. Para los profesionales que se reunieron en la sede de Conxemar es fundamental para las empresas disminuir la reglamentación y simplificarla. En este sentido, un reciente estudio de internacionalización de empresas españolas, en el que colaboró el Ministerio de Industria y Competitividad y se consultó a 1.385 directivos españoles para su realización, la implantación de la Ventanilla Única y la eliminación de trabas administrativas figura entre las tres prioridades en las que debería centrarse la Administración para favorecer la internacionalización de las empresas.