Dachser proporciona soluciones logísticas que combinan lo mejor del transporte terrestre con el marítimo y aéreo y ofrece un importante valor añadido a sus clientes, con operaciones a escala global dentro de la industria de productos para el hogar y el jardín.Gracias a su red logística mundial, que cuenta con 437 localizaciones, Dachser importa los productos de bricolaje a través de tierra y aire y los almacena en sus propios centros repartidos en Europa, Asia y Estados Unidos.
Logística especializada"En la logística, el punto de partida comienza el verano anterior a la venta de los productos con los pedidos a granel de los minoristas", explica Ralf Meistes, Department Head Dachser DIY-Logistics. "Es en ese momento cuando las órdenes llegan a nuestro sistema de gestión de pedidos y se puede comenzar la organización de los envíos internacionales". Para ello, Dachser establece tres grandes tandas de envíos de productos relacionados con el camping y otras actividades al aire libre a los centros especializados de jardinería en los meses de diciembre, febrero y abril. "De este modo, nos aseguramos de que las tiendas y centros cuenten con suficiente mercancía para atender la demanda de sus clientes", continúa Meistes. Durante los 28 ó 30 días que dura el recorrido de la mercancía a través de aproximadamente 20.000 kilómetros, los procedimientos operativos estándar (POE) ofrecen a los clientes de los centros especializados en artículos para el hogar un seguimiento en tiempo real sobre cada una de las entregas. Después de pasar por la aduana, la distribución de la primera tanda de mercancías se realiza en camiones a los 18.000 centros de artículos para el hogar y jardín repartidos por Europa. Dachser también almacena una parte de los envíos en su sede de Überherrn, en la región Sarre de Alemania. Después, en un plazo máximo de cinco días cada uno de los pedidos llega a cada una de las tiendas de Europa."Este sistema funciona sin problemas y puede adaptarse con flexibilidad a las fluctuaciones de la demanda provocadas por cambios climáticos", añade Meistes, "además, toda nuestra red de logística de carga aérea y marítima está vinculada en todos los niveles con los servicios de transporte terrestre. A la vez éstos se complementan con sistemas informáticos integrados que enlazan todo el proceso logístico, desde las necesidades iniciales del cliente hasta la entrega final".