Los empresarios madrileños plantean un conjunto de medidas para los próximos cuatro años de carácter estructural pero con un enfoque particular en seis sectores: industria, comercio, turismo, transporte, cultura, sanidad y urbanismo e infraestructuras.En materia de infraestructuras y transporte, el Plan de CEIM plantea como medida central la necesidad de diseñar “una estrategia logística en la Comunidad de Madrid, con el objetivo de facilitar la gestión, la distribución y el transporte de mercancías de una forma más eficiente y que redunde en beneficio de la industria”.Esta estrategia se quiere que atienda, entre otros ámbitos, al desarrollo del suelo industrial y logístico, campo en el que CEIM propone: actualizar el inventario de suelo industrial disponible en la Comunidad de Madrid y de los polígonos industriales, de forma que se impulsen medidas que faciliten el acceso al suelo industrial; rehabilitar las áreas industriales más deterioradas y necesitadas de dotaciones y servicios; realizar inversiones para mejorar los accesos a los polígonos industriales y la movilidad en ellos; y mejorar los accesos de los polígonos a las principales vías de transporte por carretera y ferroviarias de mercancías.En el ámbito de los servicios de transporte, CEIM aboga por aumentar los pesos y medidas máximas de los camiones, “de forma que se mejore la competitividad del transporte de mercancías, con un periodo transitorio de adaptación”.Además, se quiere “promover la liberalización real del sector postal y ferroviario”, pidiendo a la Administración que “apoye y se adhiera a las denuncias que presente el sector del transporte ante la CNMC y los organismos comunitarios”.CEIM también propone desarrollar los nuevos códigos postales, con sistemas alfanuméricos, esenciales para favorecer el comercio electrónico y el reparto.Igualmente, se demanda “favorecer la carga aérea en el Aeropuerto Adolfo Suárez, revisando los precios de los diferentes segmentos de la cadena logística de la carga aérea”.De forma genérica se pide que se establezcan “medidas que favorezcan la competitividad del transporte de carretera”, así como el “apoyo al sector del transporte para facilitar la carga y descarga de las mercancías en la vía pública”. En esta misma línea se pide favorecer el transporte y el reparto de mercancías en los centros urbanos.Por ultimo se reclama “clarificar y mejorar la normativa que afecta al transporte de residuos y de armas” para facilitar la actividad del transporte en este campo.