El director general de GM España, Antonio Cobo, recogió el galardón el martes en Barcelona acompañado por representantes de Gefco, operador logístico europeo de General Motors; grupo Sesé, que gestiona el centro de desconsolidación de GM que suministra a la planta de Figueruelas; y el Puerto de Barcelona, punto de entrada a España de todos los componentes que llegan puntualmente desde Corea para producir los Mokka. El proyecto de producción del Opel Mokka en España se empezó a gestar en 2013 con el fin de reducir los plazos de entrega a los clientes europeos. Para ello, se identificó una nueva base de producción en el continente y se definió la aplicación de un concepto de cadena de suministro adecuado. General Motors eligió Figueruelas para producir el Mokka "por sus estándares de alta calidad, productividad y profesionalidad", explican desde el Puerto de Barcelona, enclave que, a su vez, fue elegido por "las instalaciones y servicios que ofrece", así como "por su conexión ferroviaria con Zaragoza".Un equipo multidisciplinar formado por representantes de GM y de Gefco diseñó la arquitectura logística y la gestión de la cadena de suministro necesarias para hacer llegar los componentes del vehículo desde Corea. La clave: colaboraciónLa producción del Mokka en Figueruelas comenzó en septiembre del año pasado, logrando una reducción de los tiempos de entrega al cliente final de cinco semanas.Los organizadores del European Supply Chain & Logistics Summit han elegido a este proyecto como merecedor del premio "en reconocimiento a la complejidad de su cadena de suministro, en un tiempo de entrega muy ajustado y con la búsqueda de la mejora continua de la eficiencia como modelo", añaden.Desde el lanzamiento del proyecto se han implementado con éxito medidas como la internacionalización y reubicación del proveedor, análisis de embalajes y envíos directos.Antonio Cobo asegura que "un elemento clave para el éxito del proyecto Opel Mokka fue la puesta en marcha en tiempo récord de la cadena de suministro de los componentes que vienen del país asiático. El trabajo conjunto realizado con Gefco y la colaboración de las empresas y agentes que forman parte de la cadena logística, como el Puerto de Barcelona, Maersk, Salvat, TMZ y Sesé, entre otros, ha sido fundamental".