Benavente se configura como el nudo de mayor confluencia viaria del Noroeste peninsular, cruce de caminos entre Asturias, Galicia y Portugal (a través del enlace Puebla de Sanabria, Calbor, Oporto) y enlazando con Madrid hacia el noroeste. Asimismo, señala Pérez, "es punto de paso obligado a través de la ruta de la plata, para la conexión entre los puertos de Gijón y Nantes, con las denominadas autopistas del mar".En 1994, el ayuntamiento de la localidad zamorana constituyó esta sociedad unipersonal que ofrece cuatro naves logísticas con 36.500 metros cuadrados disponibles, parking para 130 vehículos pesados, hotel de 4 estrellas, tres gasolineras y un centro de negocio con oficinas, aulas, espacio ferial y auditorio.CT Benavente pertenece a la red Cylog de Castilla y León, así como a ACTE. Su secretaria, Nuria Urtarán, fue la encargada de representarlo en el SIL, y destacó que es una red que engloba a los principales centros logísticos de transporte en España, en los que se desarrollan proyectos de eficiencia energética. 24 ubicaciones en total, que no son competencia entre ellas y que mejoran día a día su oferta de servicios.
El Centro de Transportes y Logística de Benavente, al 70% de su ocupación
El Centro de Transportes y Logística de Benavente ha alcanzado el 70% de su ocupación, pudiendo ampliarse si llegara al lleno total. Así lo puso de manifiesto su director gerente, Fernando Pérez., durante el transcurso del SIL.
- 28 septiembre 2018 19:27
- Última actualización
28 septiembre 2018 18:27