Así lo explicaron ayer a este Diario Miquel Roca y Andreu Miranda, promoción de postgrados y patrocinios de la Universitat Abat Oliba CEU, quienes señalaron que la demanda en estas áreas del Derecho Marítimo se ha incrementado. Además, el sistema de evaluación del máster se ha modificado, ampliando los casos prácticos a los que se enfrentan los alumnos la mayoría de los cuales son profesionales en activo.Este máster proporciona una alta especialización en un ámbito que ofrece una gran proyección, ya que alrededor del 85% del comercio mundial se realiza a través del mar. Por otro lado, se trata de una formación única por la especial atención que concede al Derecho y Negocio Marítimo Inglés, explican los responsables de la universidad, aseguran desde la Universidad ¬-cerca del 80% de los litigios marítimos tienen el derecho anglosajón como referencia y la mayoría de los contratos se suscriben conforme a dicha regulación, quedando además gran parte de ellos sujetos a la jurisdicción inglesa-.Tanto Andreu Miranda como Miquel Roca destacan que uno de los atractivos de este máster es que es semipresencial "porque está dirigido a la gente que trabaja", además de contar con un profesorado internacional y que se caracteriza por su especialización en los temas que se tratan.Andreu Miranda subraya, además, que "la apuesta de la Universitat Abat Oliba CEU por el sector de la logística es un compromiso a largo plazo". Primero, porque a nivel institucional "estamos convencidos de que abre puertas a los estudiantes y además porque es un sector estratégico con perspectivas de crecimiento".