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La logística crecerá por encima del PIB

La logística española será uno de los sectores que liderará este año y el próximo el crecimiento de la economía. Y lo hará al crecer tanto en 2015 como en 2016 por encima del Producto Interior Bruto (PIB) del país. Según las últimas previsiones publicadas por la Comisión Europea respecto al comportamiento de la economía española para estos dos ejercicios, este año el crecimiento del PIB en España se situará en un 2,8%, cinco décimas por encima de la cifra de febrero (2,3%) y una décima por debajo de las previsiones del Gobierno (2,9%). Para 2016, el crecimiento del PIB español se situaría en el 2,6%, una décima más que hace tres meses (2,5%) y cuatro décimas por debajo de las previsiones del Gobierno (3%). La logística, sin embargo, crecerá tanto este año como el próximo a un ritmo del 4%, según el informe anual que elabora la consultora DBK sobre el sector.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:33

Si las previsiones se cumplen, la logística volverá a ser una vez más uno de los sectores que tiran del carro de la economía ya que el año pasado crecimiento del volumen de negocio agregado de los operadores logísticos se situó, también según DBK, en el 3,5%, sumando un total de 3.725 millones de euros, una cifra que incluye los ingresos derivados del almacenaje de mercancías y las operaciones asociadas realizadas sobre las mercancías almacenadas y excluyendo la facturación por servicios no asociados a operaciones de almacenaje. Mientras el sector logístico crecía un 3,5% en 2014, el crecimiento del PIB español se quedaba en un 1,4%.El informe de DBK sobre el sector logístico constata que en el último ejercicio se prolongó la tendencia alcista de las ventas iniciada el año anterior, gracias a la recuperación de la actividad en los principales sectores clientes, en un escenario de mejora de la coyuntura, aumento del empleo y crecimiento del consumo y la producción industrial.El 36% de la facturación provino del segmento de alimentación y bebidas, que se mantuvo como el de mayor importancia, si bien destacan por su dinamismo los sectores del textil, confección y calzado, y automoción y componentes, ambos con tasas de variación superiores al 5%.La facturación por prestación de servicios de almacenaje y otras operaciones en almacén creció un 5,6%, hasta los 1.700 millones de euros. Por su parte, los servicios de transporte y distribución, que presentan ya un mayor grado de externalización y en los que se aprecia una mayor rivalidad en precio, registraron un aumento del 1,8%.A corto plazo, DBK prevé que se mantenga la tendencia de crecimiento moderado del volumen de negocio sectorial, apoyado en las previsiones de aumento de la producción industrial, el gasto de los hogares, la inversión empresarial y los intercambios comerciales con el exterior, así como en el creciente grado de externalización de la logística y el dinamismo del comercio electrónico.ConcentraciónEn 2014 había alrededor de 165 operadores logísticos en España, una cifra que ha ido cayendo poco a poco en los últimos años tras el cese de actividad de diversas compañías, lo que deriva en una mayor concentración al acaparar los cinco primeros grupos el 39,6% del volumen de negocio del sector. Esta cuota se eleva hasta el 57,8% si se suma la cifra de negocio de los diez primeros operadores logísticos del país.En cuanto al número de instalaciones de almacenaje, se mantuvo en torno a 1.000, localizándose la mayoría en Catalunya y Madrid, si bien las principales empresas cuentan con redes de almacenaje por todo el territorio nacional.