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El CEL apuesta por CITET como herramienta para canalizar la I+D+i en el sector logístico 

El Centro Español de Logística (CEL) ha asumido la gerencia del Centro de Innovación para la Logística y el Transporte por Carretera (CITET) en una clara apuesta por desarrollar su potencial como herramienta para canalizar la I+D+i en el sector logístico.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:46

Según José Estrada, director general del CEL, el impulso de CITET conforma en estos momentos una de las prioridades estratégicas del Centro Español de Logística, que ha asumido su gestión desde la complementariedad y las sinergias entre ambas entidades.Ramón García, director de Innovación y Proyectos del CEL, ha asumido a su vez la gerencia de CITET y afirma que “el CEL, a través de su estructura de actuación, de sus comités y grupos de trabajo y de sus estudios viene determinando de forma eficaz las necesidades del sector desde el punto de vista de la innovación. Ahora bien, debemos responder a esas necesidades, de ahí que el objetivo sea convertir CITET en la herramienta para canalizar toda la I+D+i demandada por el sector logístico”.Según García, “a priori CITET viene centrando su labor en el campo de la sostenibilidad y la optimización de la logística de la última milla, pero esto no es algo exclusivo”, poniéndose de manifiesto la presencia del Centro en el desarrollo de importantes proyectos europeos.En estos momentos, asegura Ramón García, el proyecto estrella en el que está embarcado CITET es el proyecto DRIVER, orientado a diseñar respuestas de choque ante catástrofes naturales y en el que CITET participa para diseñar fórmulas de involucrar recursos privados para la actuación logística, así como para diseñar protocolos de actuación.Sensores“Estamos también desarrollando proyectos pilotos para implementar sistemas de sensores en el control de las plazas para carga y descarga de mercancías en las ciudades e, igualmente, estamos impulsando todo un estudio para la reforma del actual sistema de códigos postales. Éste fue definido en su día para el reparto postal, pero hoy ya no es eficiente para el principal volumen de entregas que es la paquetería y el comercio electrónico, por lo que se hace necesario un nuevo sistema”, afirma Ramón García, quien también destaca otros proyectos en marcha como una propuesta para la integración de fábricas y sus requerimientos logísticos en entornos urbanos o la integración de CITET en Gasnam para el desarrollo del gas natural en el ámbito del transporte.“Creemos que el trabajo que van a desarrollar el CEL y CITET va a conllevar grandes beneficios y ventajas”, afirma José Estrada.La apuesta del CEL por CITET es una de sus novedades estratégicas, pero no la única.El CEL también está impulsando el nuevo campo de actuación que se abre tras la adquisición por parte de APICS, entidad de la que es licenciataria en España, de la American Society for Transport & Logistic (ASTL) y, sobre todo, del Supply Chain Council, cuyos certificados SCORE van a permitir al CEL desarrollar formación en el campo del benchmarking y la consultoría. El objetivo a partir del verano es comenzar a formar y certificar a profesionales y empresas de consultoría para que puedan prestar los servicios y certificados SCORE.