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24-M: Comunitat Valenciana: Corredor Mediterráneo, conectividad... y poco más

La logística y el transporte han acaparado diferente protagonismo en los programas electorales de los principales partidos políticos que concurren a las elecciones autonómicas y municipales en la Comunitat Valenciana. Con todo, el desarrollo y la finalización del Corredor Mediterráneo es el argumento más concurrente en todos los textos programáticos, como también lo es la conectividad y vertebración del territorio en sentido amplio.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:48

Dado que en materia de infraestructuras las competencias del gobierno autonómico son limitadas, gran parte de las referencias se centran en la promesa de "exigir" actuaciones al Gobierno central.En sentido negativo llama la atención las escasas referencias que se hacen en los programas a los cinco puertos de interés general que tiene la Comunitat Valenciana, pero quizás más relevante es la ausencia de alguna propuesta relativa al desarrollo de una política logística.Sí es más recurrente, sin embargo, la apuesta concreta por el desarrollo de un transporte más sostenible y respetuoso con el entorno, así como las propuestas para favorecer el transporte ferroviario frente al terrestre por carretera.En el ámbito económico y de generación de cargas tampoco son abundantes las propuestas encaminadas a favorecer la actividad empresarial, la internacionalización de las pymes o el intercambio comercial con terceros países.PP y PSOE son los partidos que incluyen un mayor número de referencias en materia logística, mientras que EUPV no recoge mención alguna en el programa autonómico.