Según Juan Antonio Cuartero, senior director de Structuralia, “el sector del transporte de mercancías ha experimentado un crecimiento notable en 2014 y en el trasfondo lo que está es el auge del transporte intermodal, que está demostrando que es ya una realidad al ser más flexible, más rápido y más eficiente tanto en tiempo como en costes”.“La intermodalidad está tirando del crecimiento del transporte de mercancías”, apostilla Cuartero, quien encuadra en esta importante tendencia del mercado la puesta en marcha de una nueva edición del Máster en Transporte Intermodal de Mercancías de Structuralia, toda vez que “se precisarán profesionales altamente cualificados en esta materia que lideren este crecimiento del sector”.650 horasEl Máster en Transporte Intermodal de Mercancías de Structuralia cuenta con titulación propia de la UPC (Universitat Politècnica de Catalunya) y tiene una duración de 650 horas en metodología online para que el alumno pueda compatibilizar su estudio con su actividad profesional u otras iniciativas.El programa se estructura en 5 módulos principales y un proyecto fin de máster. Los módulos son: Gestión de la cadena de transporte; Gestión y operaciones del nodo portuario; Gestión y operaciones del nodo ferroviario; Gestión y operaciones del nodo de carga aérea; y Gestión y operaciones del nodo logístico y de servicios.El Máster está patrocinado por Abertis, FETEIA-OLTRA y UNO.El objetivo fundamental es “formar a los profesionales para optimizar la gestión y el transporte dentro de los nodos que hay en la cadena intermodal”, asegura el senior director de Structuralia.También en el ámbito del transporte Structuralia acaba de anunciar la puesta en marcha de su nuevo Máster Internacional en Promoción, Gestión y Explotación de Infraestructuras de Transporte.En la actualidad, según Juan Antonio Cuartero, las empresas españolas están liderando en el mundo el sector de las infraestructuras hasta el punto de que en 2014 ganaron concursos de licitación internacional por valor de 47.000 millones de euros, lo que ha supuesto un crecimiento del 19%.En España el crecimiento está siendo también importante aunque hay además mercados con un enorme potencial como Latinoamérica, asegura Cuartero, donde en el próximo decenio las inversiones aprobadas ya por los gobiernos en los distintos planes de infraestructura de los principales países de América Latina tienen a las infraestructuras de transporte como principal protagonista.OportunidadesEn este entorno, la promoción, la gestión y la explotación de infraestructuras de transporte también va a ser un ámbito de crecimiento “donde las empresas y los profesionales especializados tendrán oportunidades de desarrollo, fundamentalmente a nivel internacional”, asegura el Senior director de Structuralia, de ahí el nuevo programa máster.El Máster Internacional en Promoción, Gestión y Explotación de Infraestructuras de Transporte cuenta con titulación propia de la Universidad Internacional Isabel I (UI1) y tiene una duración de 675 horas, también en metodología online.El programa se estructura igualmente en 5 módulos y un proyecto fin de máster. Los módulos son: Gestión; Financiación de Proyectos; Colaboración Público-Privada y Concesiones de Infraestructuras; Intermodalidad de Transporte; y Gestión de la Explotación.