![El empresariado de Navarra define el Corredor Atlántico como "básico" para la competitividad](http://www.diariodelpuerto.com/binrepository/900x600/0c49/900d502/none/5351385/WVTI/imagen28238_GD15381462565950210_MG9016718.jpg "El empresariado de Navarra define el Corredor Atlántico como "básico" para la competitividad")
Presidida por el consejero de Fomento de, Gobierno de Navarra, Luis Zarraluqui, la Jornada reunió a representantes de empresas de logística y transporte, asociaciones de transportistas, empresas cargadoras, ADIF y otros agentes socio-económicos.El objetivo era trasladar las conclusiones del proyecto europeo CFA-EFFIPLAT, liderado por el Gobierno Vasco y en el que participa el Gobierno de Navarra, donde se analiza el desarrollo del Corredor Ferroviario Atlántico. El aumento de actividad del Centro Logístico de Noáin, la calidad de las infraestructuras logísticas y la relevancia del sector de la automoción en la industria y las exportaciones navarras fueron aspectos destacados por los agentes invitados, quienes incidieron en la necesidad de fomentar la cooperación entre todos los implicados.
Exportaciones a Europa
Zarraluqui destacó la importancia de las Redes Transeuropeas de Transporte, que incluye el tramo Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto, y subrayó la importancia de que Navarra esté incluida en el Corredor al ser una comunidad netamente exportadora, destacando que el Nodo Intermodal de Pamplona (NIP) es una terminal logística estratégica para España en el sector de la automoción, presente en la logística internacional, y que Alsasua es el primer nodo de referencia desde la frontera con Francia.En la jornada se subrayó la ventaja de sacar mercancías a Europa en tren. Pablo Mendívil, de Volkswagen Navarra, empresas que saca su mercancía en un 41% por tren y 59% por carretera, dijo que el objetivo para 2018 es maximizar el transporte ferroviario, considerando que el 90% de producción de la fábrica sale fuera de España. Ángel Tellechea, de la empresa Gimex, encargada de la gestión de la Terminal Intermodal de Noáin, dijo que el objetivo de TIN para 2015 es mover unos 18.000 TEUs