Guillermo Mancholas, director de Logística y Supply Chain de General Motors España, ha asegurado que "la explotación de la vía Zaragoza-Teruel-Valencia es una vía natural para la exportación a determinados mercados. Siempre ha sido interesante pero hasta ahora no habíamos tenido la confirmación de viabilidad por parte de nuestro operador logístico".Según explica Mancholas, "ahora ya podemos decir, tras la última prueba, que el resultado es satisfactorio y es, por tanto, un trazado viable y será utilizada siempre y cuando se mantenga el máximo nivel de eficiencia".En relación a la necesaria adecuación del trazado ferroviario Zaragoza-Teruel-Valencia, el director de logística de GM considera que "toda inversión que fomente la competitividad es bienvenida y puede ayudar no solo en la exportación de vehículos sino también en la importación para copio de componentes y materias prima".
Primer trenEl primer tren que ha utilizado formalmente (no en pruebas) el trazado llegó ayer a Valencia de madrugada y entró al recinto portuario a mediodía.El tren, compuesto por veinte trenes y 530 metros de longitud (más 20 de la máquina), cargaba 240 vehículos de los modelos Corsa y Mokka para su exportación a Turquía, sexto destino exterior de la planta de Figueruelas.Los coches fueron depositados en las instalaciones de Valencia Terminal Europa, donde próximamente serán embarcados.
Tráfico de vehículosDurante los meses de enero y febrero el Puerto de Valencia ha movido un total de 103.834 vehículos, un 55,4% más que en el mismo periodo del año anterior.Del total 51.764 coches se han movido en régimen de exportación, 27.976 en importación y 14.927 en tránsito.La tendencia anual del tráfico de vehículos apunta un crecimiento del 15,51%.
Tráfico ferroviarioLas mercancías llegan o salen del Puerto de Valencia, mayoritariamente, a través de camión. Según los datos disponibles hasta el mes de febrero, tan solo el 6,3% de las toneladas contabilizadas utilizaron el modo ferroviario para acceder o dejar el recinto portuario.Con todo, hasta el mes de febrero se han contabilizado un total de 348.322 toneladas en ferrocarril, cifra que es un 31,4% superior a la registrada en los mismos meses del año 2014.