El presidente de COEC aseguró que la Junta Directiva de la confederación aprobó solicitar la puesta en marcha de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Cartagena en el Polígono Industrial de Los Camachos, que pasa por iniciar la tramitación administrativa oportuna para acompasar la llegada del Corredor Mediterráneo en 2016, con su puesta en marcha, entendiendo que la disponibilidad de suelo urbanizado y disponible agiliza esta tramitación, para lo que además se ha solicitado que se inicien los trámites para la conexión ferroviaria del polígono.En la comarca se concentran las mayores superficies de suelo industrial de la Región, Valle de Escombreras, P.I. Cabezo Beaza y P.I. Los Camachos, además de gran parte de la producción agroalimentaria e industrial. Es además donde "está más que justificada una ZAL con vocación intermodal ya que cuenta con el Puerto de Cartagena, acceso viario por carretera, fácil acceso por ferrocarril y cercanía al aeropuerto", aseguran desde COEC.Para la confederación, "la importante actividad económica de la zona y los tráficos actuales y potenciales del Puerto una vez se encuentre comunicado con el Corredor Mediterráneo, hacen factible la puesta en marcha de la ZAL de Cartagena como una realidad para el corto plazo, con las sinergias económicas que provocaría en todos los sectores de actividad"."La conexión del Puerto de Cartagena al Corredor Mediterráneo y con el centro de España cuando se finalice la variante de Camarillas potenciaran aún más la actividad portuaria y la actividad logística e intermodal de la zona, no sólo con las exportaciones de nuestros productos sino con las importaciones que fundamentalmente entran por vía marítima", aseguran.La COEC mostró de nuevo su apoyo al Puerto de El Gorguel recordando que "es necesario que el consejo de Ministros lo declare proyecto estratégico de interés nacional, y de esta forma cuando se ponga en marcha dentro de unos años se pueda completar la actividad logística de Los Camachos ampliando esta ZAL vital para la Región".