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Empresarios valencianos y aragoneses reclaman la mejora de la línea ferroviaria Sagunto-Zaragoza

Las confederaciones empresariales la Comunidad Valenciana y de Aragón (CREA y CIERVAL), sus organizaciones provinciales y las cámaras de comercio de ambas comunidades celebraron la pasada semana un encuentro de trabajo en Teruel para reivindicar la modernización de la línea ferroviaria Sagunto-Teruel-Zaragoza.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 19:12

Al finalizar el encuentro, los representantes empresariales suscribieron una declaración conjunta en la que señalaron que "la modernización y el incremento de la capacidad de la línea ferroviaria Sagunto-Teruel-Zaragoza para el tráfico de mercancías y viajeros es un factor de competitividad empresarial y territorial"."La mejora de esta infraestructura es imprescindible y beneficiosa tanto para los territorios por los que discurre, como para los flujos entre las plataformas logísticas Plaza (Zaragoza), Platea (Teruel) y Parc Sagunt (Sagunto) y los puertos de la Comunitat Valenciana, y viceversa", aseguran.Asimismo, "la adecuada conexión supondría un importante beneficio para la competitividad e intermodalidad del tráfico de mercancías en España, permitiendo a través de Teruel y Zaragoza el enlace ferroviario entre los puertos de la Comunitat Valenciana y Bilbao. De esta manera, se reforzaría la conexión entre Aragón y toda la zona costera del Corredor Mediterráneo, articulando mejor a través de éste y de una futura conexión ferroviaria transfronteriza por el Pirineo Central, la distribución interior en la Península y la conexión ferroviaria de los movimientos de mercancías a través de la misma con Asia, África, América y Europa".Según los empresarios, "esta línea recogería, además, otros tráficos a cuyo recorrido actual Sagunto-Castellón-Tarragona- Zaragoza se le ofrecerá esta alternativa de ancho ibérico Sagunto-Teruel-Zaragoza, de menor recorrido y, por tanto, más competitiva y de menor impacto ambiental. Por otra parte, dado el servicio que podría prestar y el aprovechamiento del trazado de la línea existente hoy infrautilizada, la inversión requerida para modernizar esta vía no resultaría excesivamente elevada, además de poder realizarse de forma escalonada en diferentes fases"El documento concluye instando a los diferentes gobiernos a "cometer la modernización integral de la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza" y a adoptar "las decisiones y planes de acción e inversión necesarios para ello".Los empresarios consideran "imprescindible la finalización del sistema Tren-Tierra y de Control de Tráfico Centralizado, mejoras que permitan eliminar las limitaciones de velocidad y carga en todos sus tramos, así como aumentar progresivamente la longitud de los trenes, y la electrificación a largo plazo".