La industria logística del automóvil se cita en Santander para analizar sus retos competitivos
La política europea en la logística del automóvil; la Estrategia Logística de España como factor competitivo de esta industria; la visión de los fabricantes; las perspectivas de evolución del transporte marítimo de vehículos; las terminales del futuro, y el transporte de vehículos por carretera y ferrocarril, serán algunos de los temas a debatir los días 23 y 24 de abril en el "I Santander International Automotive Logistics Summit" organizado por Puertos del Estado, la AP de Santander, ANFAC y Bergé.
- 28 septiembre 2018 20:14
- Última actualización
28 septiembre 2018 19:14
Los máximos representantes de la industria logística sobre el automóvil a nivel europeo se darán cita, por primera vez en España, los días 23 y 24 de abril en el Palacio de la Magdalena de Santander en un encuentro que debatirá sobre los aspectos relacionados con la logística y la competitividad globalizada. Como señala la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), los temas vertebradores del Encuentro serán la apuesta que el sector del automóvil de España hace por la logística y la generación de confianza en nuestro país.
Acto inaugural
Puertos del Estado, la AP de Santander, ANFAC y Bergé han diseñado un programa que pretende generar ideas, alternativas y soluciones, en torno a un panel de expertos, compañías, profesionales y colectivos del mundo del automóvil y la logística.En la inauguración del "I Santander International Automotive Logistics Summit" está prevista la presencia de la ministra de Fomento, Ana Pastor; Ignacio Diego, presidente de Cantabria; Iñigo de la Serna, alcalde de Santander; José Llorca, presidente de Puertos del Estado; José Joaquín Martínez Sieso, presidente de la AP de Santander; Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC y Jaime Gorbeña, presidente de Bergé y Cía.La celebración del encuentro en Cantabria no es casual ya que el Puerto de Santander ha sido pionero en numerosas iniciativas que han permitido avanzar en el transporte de vehículos. En 2014 movió 372.783 vehículos, cerca del 15% del total nacional, lo que supone un récord de este tráfico en toda su historia. Desde 1989, cuando comenzó la exportación e importación de automóviles desde Santander, han pasado por Raos más de 5 millones de unidades. El año 2015 ha comenzado con fuerza, ya que en febrero se movieron 45.515 vehículos, el mejor registro mensual de todos los tiempos. Además, las previsiones para los próximos meses indican que en 2015 se superará la cifra de 2014.