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PortCastelló, agente dinamizador de la economía castellonense

Con la mirada puesta en su comunidad logístico-portuaria, la Autoridad Portuaria de Castellón apostó hace unos años por invertir en infraestructuras y la diversificación de mercancías. Ahora con un plan estratégico respaldado por sus clientes, a los que ha dado voz, sus cuatro kilómetros de infraestructuras portuarias se consolidan como la mejor tarjeta de visita de los operadores logísticos que venden el enclave, y los resultados de 2014 son reflejo de esa gran labor comercial. Hasta el pasado mes de julio se han movido por el enclave 9.271.131 toneladas, un 13,43% más que en el mismo periodo de 2013 -o lo que es lo mismo un millón más de toneladas-. PortCastelló se prepara para un año de récord.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 21:01

Juan José Monzonís, presidente de PortCastelló, lo ha comentado en más de una ocasión, "contamos con una infraestructura de primer orden donde caben todos los proyectos empresariales; es un puerto de futuro y ahora sois vosotros los que tenéis que demostrar si vamos todos en el mismo barco"; y los empresarios han tomado nota. Nuevos servicios y tráficos, navieras que apuestan por atender a lo clientes castellonenses en casa y los avances realizados en el último año en asuntos de primer orden como los accesos terrestres y ferroviarios al puerto, han permitido alcanzar nuevas marcas en los tráficos portuarios. Todos los sectores que operan en el enclave, energético, agrícola y cerámico, tienen su espacio y eso se ha notado en las estadísticas. Los graneles sólidos han crecido un 40% con 2.488.929 toneladas movidas; los líquidos un 6,1%, manipulándose 4.940.850 toneladas y la mercancía general un 5,91%, con 1.825.774 toneladas.Mención aparte merecen los contenedores que aumentan un 9% hasta alcanzarse los 123.046 TEUs hasta julio. Parece que hace nada, se celebraba alcanzar los 100.000 TEUs y ahora, a falta de cinco meses para cerrar el año, se supera la máxima histórica.Más competitividad"Nuestro objetivo principal es el incremento de la competitividad. Así lo refleja el Plan Estratégico 2013-2017, que cuenta con el respaldo unánime de la Comunidad Portuaria", destaca a este Diario, Juan José Monzonís, presidente de PortCastelló. Entre los retos a alcanzar: incrementar la capacidad competitiva del Puerto de Castellón a través de la optimización de procesos y servicios, desarrollar la intermodalidad, poner en valor los activos, lograr un equilibrio y diversificación de los tráficos y promocionar las políticas de sostenibilidad y RSC.Para lograrlo, "el pasado mes de noviembre constituimos un Comité de Competitividad. Dicho Comité está integrado por representantes de la Comunidad Portuaria y de la propia Autoridad Portuaria, sumando un total de 30 miembros. El Comité tiene por objetivo realizar un seguimiento de la implantación del Plan, así como procurar el cumplimiento del mismo", subraya Monzonís.Por el momento, este Comité ha validado las acciones llevadas a cabo por los grupos de trabajo para desarrollar el Plan Estratégico 2013-2017 correspondientes al primer semestre del año. Entre las mejoras, la presentada por el grupo de optimización de procesos sobre la mejora de la plataforma tecnológica PCS, con la incorporación de nuevos módulos, así como la reducción del coste de escala.