Nadal Forwarding organizó el miércoles una jornada sobre créditos documentarios dirigida a clientes y colaboradores. Más de un centenar de personas se dieron cita en un evento que, según precisó a este Diario Jaume Altisent, consejero delegado de Nadal Forwarding, "tiene como principal objetivo interactuar y favorecer el contacto personal con nuestros clientes y, en este caso particular, acercar una realidad tan compleja como es la de las cartas de crédito y créditos documentarios a empresas exportadoras e importadoras".Para profundizar en la casuística que puede generar el crédito documentario y sus diversas opciones, la jornada contó con la participación de Carlos Huerta, director de Comercio Exterior de Banc Sabadell. Durante su exposición, el experto definió el crédito documentario como "uno de los métodos de pago que se consideran más seguros en estos momentos " y lo calificó como el "producto más equilibrado para salvar la duda de solvencia y seriedad entre la parte vendedora y compradora". Las ventajas que aporta en este sentido pasarían por "confirmar la solvencia del comprador, la obligación del pago bancario que facilita, en este caso, la financiación y reduce o elimina el riesgo comercial, la imposibilidad de retener el pago y la rapidez en los cobros".Es un producto complejo y que requiere de un exhaustivo cuidado, sobre todo en lo que Huerta definió como "momentos críticos" que suceden "a la hora de establecer los plazos y condiciones del crédito; en la solicitud de emisión, que requiere que sea clara, completa y precisa; la revisión a la hora de recibir el crédito documentario, y la presentación correcta y en tiempo de toda la documentación". La jornada, tercera de estas características que organiza Nadal Forwarding, concluyó con un debate en el que los participantes tuvieron la oportunidad de poner en común sus inquietudes en esta cuestión.Nadal Forwarding es una transitaria con 35 años de historia que ofrece servicios de gestión de transporte terrestre, marítimo y aéreo, despachos de aduanas y almacenaje, con la posibilidad de ofrecer servicios integrales que cubren, en definitiva, todas las necesidades logísticas de sus clientes. La compañía tiene su sede en El Prat de Llobregat, donde dispone de una plataforma con almacén bajo aduana de 10.000 metros cuadrados. Además, cuenta con oficinas en el Centro de Carga Aérea del Aeropuerto de Barcelona, en Valencia, Zaragoza y Shanghai.