En el tercer trimestre hay que destacar en primer lugar que el operador ferroviario logró limitar el retroceso del total de toneladas transportadas.Los 12,12 millones de toneladas hasta septiembre permitieron a Renfe situar la caída con respecto al periodo enero-septiembre de 2012 en el -6,15%, casi dos puntos porcentuales menos que al cierre del primer semestre del año, cuando la caída acumulada era del 8% debido fundamentalmente al negativo segundo trimestre del año (-10,4%).En el tercer trimestre, en concreto, el retroceso fue del -2,26%, gracias principalmente al positivo mes de septiembre, en el que logró un incremento en el total de toneladas transportadas del 6,1%, fruto principalmente, no ya sólo del tráfico internacional, todo el año en positivo y con un crecimiento del 25,7% en septiembre; sino sobre todo de la buena evolución del tráfico de vagón completo, que creció en total en septiembre un 11,5% y, en concreto, en el segmento nacional más de un 8%.El tráfico intermodal total entre enero y septiembre se situó en el -1,96% y el de vagón completo en el -8,21%. El nacional total cayó un 10,75% y el internacional total creció un 16,71%.Lo peor es que estos datos algo mejores dejaron de estar acompañados de la evolución del total de toneladas-kilómetros transportadas, tanto en cuanto hasta el momento venían progresando todo el año en positivo, gracias al buen comportamiento del tráfico internacional.Así, por ejemplo, al cierre del primer semestre las toneladas-kilómetro crecían un 3,1%, ratio que devoró el tercer trimestre puesto que Renfe Mercancías cerró el periodo enero-septiembre con un total de 5.371 millones de toneladas-kilómetro, un 0,11% menos que en el mismo periodo de 2012.La clave está en el transporte internacional, precisamente la causa del crecimiento durante el primer semestre. Sin ir más lejos, en septiembre, las toneladas-kilómetro transportadas por Renfe descendieron un 14,18% debido a una caída de las toneladas-kilómetro del tráfico intermodal internacional del 44,87%, que elevó la caída este mes del tráfico intermodal total en toneladas-kilómetro al -19,36%.Entre enero y septiembre el tráfico intermodal internacional limitó su crecimiento al 9,98%, cuando hasta junio crecía en toneladas-kilómetro un 40,7%.El tráfico de vagón completo total en toneladas-kilómetro creció en septiembre un 12,1%, debido no sólo al crecimiento del segmento internacional (+41,3%) sino también a la parcela nacional (+6,9%), quedando el acumulado en el +0,60%. Al cierre del tercer trimestre la caída total del vagón completo en toneladas se situó en el -8,2% debido a la caída del 11,7% en el vagón completo nacional. El vagón completo internacional acumuló un crecimiento del 19,49%.
Tampoco se salvan las toneladas-kilómetro
Durante el primer semestre de 2013, el tráfico de mercancías de Renfe Operadora había compensado el significativo retroceso en el total de toneladas transportadas, que llegó a ser en el segundo trimestre del -10,48%, con un sólido impulso de las toneladas-kilómetro, en positivo, a tenor de las estadísticas facilitadas por Renfe, por el buen comportamiento del tráfico internacional, tanto en intermodal como en vagón completo. Con todo, en el tercer trimestre el volumen total siguió en retroceso y además las toneladas-kilómetro cayeron de modo importante, hasta el punto de dejar el acumulado también en negativo y borrar cualquier aspecto alentador.
- 29 septiembre 2018 00:27
- Última actualización
28 septiembre 2018 23:27