En opinión de la Consellera, "se demuestra una vez más que la Comunitat Valenciana va ganando peso en Europa porque viajamos con propuestas serias y factibles que buscan la eficiencia y la eficacia al poner en valor las infraestructuras que ya disponemos".Bonig añadió, que "primero fue la adopción del Tercer Carril por el Gobierno central, después conseguir que el Corredor Mediterráneo fuera prioritario para la UE con una financiación del 40% y poner a la Comunitat Valenciana por primera vez en los mapas de las Infraestructuras prioritarias de la U.E., ahora, que el Comité de la Regiones asuma nuestra propuesta para que las regiones puedan participar en la puesta en marcha de estas infraestructuras".En este sentido, la Consellera indicó que "a propuesta de la Generalitat, en las prioridades políticas para 2014 del Comité de las Regiones se incorpora la necesidad de velar por la participación de las entidades regionales y locales en los procesos de decisión que afecten el desarrollo de las infraestructuras de transporte, por ejemplo, la construcción del Corredor Mediterráneo".Para ello, el Comité de las Regiones propone a la Comisión Europea monitorizar la participación activa de las regiones en los mecanismos de gobernanza de los ejes definidos como prioritarios.La propuesta de la Comunitat Valenciana, que contó con el apoyo de la mayoría de los miembros del Comité de las Regiones de todos los grupos políticos, destaca la necesidad de que las regiones afectadas por el desarrollo de estas infraestructuras de transporte de la red principal, declaradas de interés comunitario por la UE, participen activamente en la toma de decisiones que definan la construcción de estos corredores tan relevantes para sus economías.