El objetivo es lograr un desarrollo coordinado de la infraestructura y la gestión dentro del corredor Madrid-Lyon cubriendo 4 modos (ferrocarril, carretera, fluvial y marítimo), 2 Estados miembros (España-Francia) y 1 sección transfronteriza para garantizar la coordinación, cooperación y transparencia. Además, el proyecto tiene como objetivo crear una estructura de gobierno que va a diseñar e implementar "planes de desarrollo del corredor", los cuales se podrán implementar eficazmente en diferentes Estados miembros y en diferentes etapas del proceso.El Corredor Mediterráneo es uno de los 9 corredores principales pre-identificados dentro de la "Core Network" de la TEN-T actualmente en proceso de aprobación por parte del Parlamento Europeo, que se desarrolla en el marco del "Connecting Europe Facility for Transport" (CEF Transport).ALIA y la Terminal Marítima de Zaragoza acogieron la reunión, que fue organizada en la Cámara de Comercio de Zaragoza. Representantes de cada uno de los socios participaron en el evento - la Universitat Politècnica de Cataluña (UPC), el puerto de Barcelona, el puerto de Tarragona, Portic Barcelona, SA, Syndicat Mixte Plate-forme Pyrénées-Mediterranée, y VIIA. El objetivo de la reunión fue comentar los aspectos generales y la estructura del proyecto, y poner en marcha las ocho actividades previstas. El evento también fue testigo de la primera reunión del Project Board del proyecto.El proyecto, cofinanciado por la Red Transeuropea de Transportes se extenderá hasta finales de 2015.