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La Nueva Red Ferroviaria Vasca absorberá el 60% de la inversión de Euskadi en Transportes en 2014

El Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco dispondrá en 2014 de un total de 650 millones de euros según el proyecto presupuestario presentado en el Parlamento Vasco por la consejera Ana Oregi. Se trata de un 9,5% más que en las cuentas del pasado año. Con 350 millones, la Nueva Red Ferroviaria Vasca (Y) lidera la inversión presupuestaria (54% del presupuesto total y 60% del capítulo de Transportes), seguido de Infraestructura y Gestión del Transporte Ferroviario, con 210 millones y un 37,7% más que en 2013.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 23:48

En la presentación de los Presupuestos, Oregi insistió en su objetivo de lograr en Euskadi “un transporte y movilidad sostenibles y eficaces. Ahí tenemos el desarrollo de la Y ferroviaria que atiende las prioridades marcadas por Bruselas y que tanto va a suponer para nuestro desarrollo y el de nuestro entorno; es necesaria una gestión aeroportuaria complementaria e integrada junto a un desarrollo de nuestras plataformas logísticas con especial acento en Arasur, Lezo-Zaisa y Júndiz; promovemos la intermodalidad de nuestros puertos de Bilbao, Pasaia y Bermeo y el enlace ferroviario en ancho internacional en la euroregión europea, sobre todo teniendo en cuenta la próxima realización de la autopista ferroviaria de mercancías Calais/Baiona”, señaló la consejera vasca.FerrocarrilEl presupuesto de Transportes se eleva a 582,8 millones de euros. La nueva red ferroviaria vasca, en cuanto a créditos de gestión, supone un 60,1%, la Infraestructura y Gestión del Transporte Ferroviario un 36.1%, los puertos un 2,6% y la Planificación del Transporte un 1,2%.En lo que se refiere a la promoción de plataformas logísticas se consignan 445.200 euros; a las ayudas, becas y subvenciones se fijan 453.600 euros y para el modelo aeroportuario integrado 365.000 euros.Eusko Trenbideak dispone de 96,4 millones de euros del presupuesto para la explotación de la red ferroviaria de titularidad propia, mientras que ETS-Euskal Trenbide Sarea cuenta con 157,5 millones de presupuesto. En lo relativo a infraestructuras portuarias el Gobierno Vasco invertirá 13,1 millones de euros en mantenimientos y mejoras de las infraestructuras pesqueras, comerciales y deportivas.