@font-face { font-family: "Arial"; }@font-face { font-family: "Times"; }@font-face { font-family: "Cambria"; }@font-face { font-family: "Book Antiqua"; }p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 12pt; font-family: Arial; color: black; }div.Section1 { page: Section1; }Con perímetro y tipos de cambio constantes, la evolución orgánica fue del 1,3% en comparación con el mismo periodo de 2012. Durante el periodo analizado, el efecto de la conversión monetaria fue del -1,6%. El volumen de negocios realizado fuera de Francia representó un 59% de la actividad total.
Con un volumen de negocios de 1.514 millones de euros a 30 de septiembre de 2013, el Transporte registra una caída del 2,0% según datos publicados, y del 1,3% en términos orgánicos, frente al mismo periodo de 2012. El 3er trimestre denota, sin embargo, un repunte del crecimiento, con un aumento del 1% del crecimiento orgánico durante el trimestre, reflejo del mantenimiento del buen pulso comercial. La situación de los diferentes segmentos de actividad de transporte es dispar: el buen comportamiento del transporte de distribución paletizada contrasta con el transporte en cargas completas que, debido a su mayor exposición a la industria, se ve penalizado por una coyuntura desfavorable.
La Logística acelera su crecimiento, con un aumento de su volumen de negocios del 7,3% según datos publicados, hasta los 1.409 millones de euros durante los nueve primeros meses de 2013, y del 5,2% con perímetro y tipos de cambio constantes. Dicho resultado es atribuible sobre todo a la sólida dinámica comercial en los grandes mercados europeos, con la adjudicación de nuevos contratos en sectores claves como el comercio electrónico. Otro factor que contribuyó al crecimiento fueron las nuevas actividades con nuestro cliente Danone en Arabia Saudí y Rusia, así como la integración de las actividades adquiridas a Fiege en Italia y España.
El Freight Forwarding registra un volumen de negocios de 94 millones de euros durante los nueve primeros meses de 2013, lo que supone un retroceso del 8,1% respecto al mismo periodo de 2012, lastrado básicamente por nuestra mayor selectividad de los contratos con clientes en China. La integración, a partir del 1 de octubre de 2013, de las actividades de freight forwarding del grupo Daher en Francia y Rusia permitirá al grupo conseguir un primer nivel de consolidación con un volumen de negocios cercano a los 220 millones de euros anuales.