Según la información disponible aportada ayer por el Banco de España y “todavía incompleta” acerca de la evolución de la economía española en el tercer trimestre de 2013, el PIB habría crecido un 0,1 % en tasa intertrimestral en este período.En caso de confirmarse, este sería el primer avance del PIB desde el primer trimestre de 2011, lo que supone poner fin a nueve trimestres de recesión.Según el Banco de España, esta ligera recuperación de la actividad, tras la caída de una décima en el trimestre precedente, sería el resultado, desde el punto de vista de los componentes de la demanda, de un comportamiento algo más favorable del saldo neto exterior. En concreto, se estima que la contribución de la demanda exterior neta al aumento de la actividad habría sido de 0,4 puntos porcentuales.Ahora bien, esto se produce en un contexto de cierta moderación de los flujos de exportaciones e importaciones con respecto al segundo trimestre del año, cuando ambos elementos mostraron un elevado dinamismo, según el Banco de España.La última información disponible sobre la evolución del sector exterior en España apunta a un contexto en el que en el tercer trimestre del año tanto las exportaciones como las importaciones moderaron su ritmo de expansión, frente al dinamismo de los tres meses anteriores. No obstante, el impulso de las ventas al exterior continuó siendo elevado, a lo que contribuyeron positivamente las ganancias en competitividad que sigue acumulando la economía española y la mejoría en la zona del euro, principal socio comercial, factores que estarían contrarrestando la moderada apreciación del tipo de cambio, según el Banco de España.Por su parte, la debilidad de la demanda interna continúa condicionando la evolución de las importaciones.De acuerdo con los datos procedentes de Aduanas, el ritmo de avance de las exportaciones reales de bienes se frenó en julio (último dato del que se dispone de información), con una disminución interanual del 0,1%, frente al fuerte crecimiento, del 10,3 %, registrado en el trimestre precedente. Por grupos de productos, el dato de julio se explica por la debilidad de las ventas de bienes intermedios y alimentos, destacando en sentido opuesto el incremento de las exportaciones de bienes de equipo y, en menor medida, de bienes de consumo duradero.Importaciones realesLas importaciones reales de bienes, según la información de Aduanas, disminuyeron en julio un 0,7% en términos interanuales, frente al incremento del 6% del segundo trimestre, como consecuencia, principalmente, del descenso de las compras a la zona del euro.Por grupos de productos, se redujeron las importaciones de bienes de consumo duradero y, en menor medida, las de bienes intermedios no energéticos. Por el contrario, destacó el vigor de las compras al exterior de bienes de capital -en particular, de material de transporte terrestre no ferroviario y aéreo, así como de maquinaria agrícola-, y de alimentos y bienes intermedios energéticos.El impacto del crecimiento que está viviendo el sector exterior desde hace tiempo está podríamos decir que “amortizado” en los principales ratios de tráfico modal de mercancías desde el punto de vista de la demanda externa. Si además tenemos en cuenta la ligera moderación de dicha demanda exterior en el último trimestre, se entenderá que el sector logístico aún tarde en notar en su actividad directa y de una forma notable el incipiente repunte de la economía.Además, se interpreta que dado el nivel de crecimiento que están teniendo las exportaciones, la única forma de alcanzar la definitiva senda de la recuperación en materia de actividad es el repunte de las importaciones y en su conjunto de la demanda interna, lo que daría un salto cualitativo en los tráficos de los principales nodos logísticos y en la generación de negocio en el ámbito de las operaciones logísticas. En el tercer trimestre la demanda nacional se habría reducido un 0,3%, aunque el consumo privado podría haber crecido ligeramente.INEA este respecto, sirvan como muestra de la situación del mercado dos datos recientemente publicados por el Instituto Nacional de Estadística en el marco de la información sobre cifra de negocios del sector servicios hasta agosto. Tal y como publicó Diario del Puerto el lunes, el sector del almacenaje y las actividades anexas al transporte, por ejemplo, redujo sus ingresos en este mes un 1,1%, reduciéndose el acumulado en lo que va de año al +1%.Por su parte, el transporte marítimo cayó en agosto un 8,1% en cifra de negocios y ya se sitúa en el acumulado en el -12,7%. El cambio en la economía debe ser aún más notable para tener efectos reales en el mercado logístico.
España sale de la recesión sin de momento un impacto relevante en la actividad logística
El Banco de España dio ayer por finiquitada la recesión económica en España con el anuncio de un crecimiento del PIB intertrimestral entre julio y septiembre del 0,1%, una positiva noticia sin excesivo impacto de momento en el conjunto de la actividad del sector logístico debido a que precisamente en estos meses se produjo una contención en la evolución del comercio exterior, único motor de la economía española en los últimos meses.
- 29 septiembre 2018 00:58
- Última actualización
28 septiembre 2018 23:58