El semirremolque, denominado Flex-XL, presenta taras por debajo de los 5.000 Kg., lo que implica una mayor carga útil y el consiguiente ahorro de combustible. Su chasis de viga central construido con acero de alto límite elástico le aporta resistencia y durabilidad.Los conjuntos de rodadura (ejes+suspensión) son originales SAF/BPW/DB (al ser de la misma marca las garantías que son las máximas de cada fabricante).Finalmente, la carga técnica en la quinta rueda es de 16 toneladas, lo que lo convierte en un semirrelmolque apto para contenedores cisterna y más resistente a la fatiga por sobrecarga o cargas brusca.Trainar dispone de unidades en stock para entrega inmediata en su exposición en San Román de San Millán (Álava).