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Fomento reduce su inversión hasta junio a la mitad condicionado por el ámbito ferroviario

2013 se antoja de nuevo como un año de inflexión en la política de restricción del gasto del Ministerio de Fomento. Tras los grandes saltos a la baja de los últimos años, las cifras de adjudicación y licitación de obra en el primer semestre de 2013 hechas públicas por el Ministerio recogen en ambos casos una reducción con respecto a igual periodo del año pasado en el entorno del 50%, en este caso motivada por una muy sustantiva reducción en la adjudicación y licitación de obras en el ámbito ferroviario.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:21

Por lo que respecta a la licitación de obra pública por parte de todo el conglomerado de entidades que aglutina el Grupo Fomento, en el primer semestre del año se licitaron proyectos por valor de 685,8 millones de euros, lo que supone un 49,84% menos  que en el mismo periodo de 2012.La principal causa de este bajón la encontramos en el modo ferroviario. Mientras que la Dirección General de Ferrocarriles no licitó ninguna obra en el primer semestre, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, redujo la licitación en un 59,66%, después de sacar a concurso obras por valor de 500,7 millones de euros. Esta cantidad supone el 73% del total de las obras licitadas por el Grupo Fomento hasta junio, lo que da idea del impacto de ese casi 60% de reducción en la licitación de Adif y el peso de la inversión ferroviaria.A todo esto hay que unir la caída del 12,94% de la licitación de Renfe Operadora, lo que implica en conjunto para todo el ámbito de las infraestructuras ferroviarias una reducción en la licitación por parte del Grupo Fomento del 61,1%.Esta fuerte disminución difumina el crecimiento en la licitación de obra pública en ámbitos como el portuario o el aeroportuario.Así, entre enero y junio de este año, la licitación de obras por parte de las 28 autoridades portuarias bajo el paraguas de Puertos del Estado creció un 12,05% con respecto a igual periodo de 2012, por un total de 149 millones de euros.Por su parte, las licitaciones en AENA crecieron en el primer semestre con respecto a igual periodo de 2012 un 184%, eso sí, con un montante total muy exiguo, apenas 33,7 millones de euros.Hay que mencionar también los 59,6 millones licitados hasta junio por la Dirección General de Carreteras, muy significativos si tenemos en cuenta que en el primer semestre de 2012 su licitación fue de apenas 800.000 euros.Por lo que respecta a la adjudicación de obras, el patrón es muy parecido, si bien aquí los puertos también se apuntan a los ratios negativos.En total, en el primer semestre de 2013, el Grupo Fomento adjudicó obras por valor de 438,7 millones de euros, un 55,83% menos que en el mismo periodo de 2012.AdjudicaciónAquí igualmente, el peso de la reducción de la adjudicación es responsabilidad del modo ferroviario y en concreto de Adif, con una bajada en la adjudicación de obras del 65,8%, sin olvidar que la inversión adjudicada por este ente, 302,2 millones de euros, representa en este periodo el 68,8% del total adjudicado por el Grupo Fomento.En el caso de Renfe Operadora, la adjudicación de obras descendió hasta junio un 80,4%, con un montante de 980.000 euros.En cuanto a Puertos del Estado, hasta junio las autoridades portuarias adjudicaron según Fomento obras por valor de 63,7 millones de euros, un 17,3% menos que en 2012. Por su parte, AENA, que adjudicó obras por 17,04 millones de euros, fue el único ente del Grupo que incrementó la adjudicación  (+124%).