![UNO sale de COMAT por "las diferencias de visión empresarial" con otras asociaciones de esta confederación](http://www.diariodelpuerto.com/binrepository/800x468/0c0/0d0/none/5351385/QJFE/imagen7428_GD15381666931672630_MG8938392.jpg "UNO sale de COMAT por "las diferencias de visión empresarial" con otras asociaciones de esta confederación")
A pesar de ser fundadores de COMAT y ostentar la presidencia, Lógica y AECAF han decido abandonar dicha organización porque ha perdido "toda relevancia de cara a las empresas de logística y paquetería", aseguran desde UNO.
La patronal del sector logístico asegura que "la evolución de la negociación del convenio colectivo del transporte de mercancías de Madrid en los últimos meses viene demostrando una realidad empresarial: las necesidades y exigencias laborales de empresas y trabajadores que actúan como transportistas no tienen nada que ver con el entorno profesional y laboral de los operadores logísticos y de paquetería; habitualmente, empresas de mayor tamaño, con mayor carga tecnológica y elevado número de personas en plantilla y mejores condiciones salariales y sociales para los trabajadores de ese sector".
Desde UNO señalan que tras estancarse la negociación del convenio colectivo del sector en el año 2011, "la cuestión de la ultraactividad ha tensado la negociación colectiva de los últimos meses". "No ha sido posible encontrar vías de entendimiento y es por esto que, desde UNO, se ha producido la solicitud de la apertura de un nuevo ámbito de negociación, adaptado a las condiciones y exigencias de empresas y trabajadores de logística y paquetería; ámbito que UGT ha aceptado", añaden.
La patronal considera que "aunque COMAT, sin la ratificación de la Junta Directiva de UNO, y CC.OO. han firmado la prórroga de la ultraactividad del convenio de 2010 hasta febrero de 2014, UNO entiende que dicho convenio está superado por la realidad y no ve tampoco una voluntad real de negociar acuerdos en este periodo de prórroga, pues no hay cambios en las posiciones de partida, reiteradas en estos meses".
Por todo ello, UNO entiende "que su lugar en COMAT ya no tiene sentido y es preferible abandonar esta organización a la que ha pertenecido desde su constitución en el año 1999 a través de LÓGICA y AECAF, que se creó ante las constantes y continuas impugnaciones del convenio colectivo de transporte de Madrid por alguna asociación de transportistas".