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Las Cámaras reiteran el papel del tren para salir de la crisis

"El transporte ferroviario de mercancías tiene que tener en Catalunya una cuota similar a la media de los países europeos, reforzando el Corredor Mediterráneo". Así lo aseguran las Cámaras de Comercio catalanas, que piden medidas para mejorar la competitividad de la industria y recuperar su papel central dentro de la economía de Catalunya.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:33

El sector industrial tiene que liderar, y liderará, "la salida de la crisis en Catalunya y el cambio de modelo económico que se derivará". Esta es una de las conclusiones de la Memoria Económica de Catalunya 2012, elaborada por el Consejo General de Cámaras de Catalunya.En esta memoria económica, las cinco entidades camerales catalanas enumeran cinco medidas básicas para que el sector industrial pueda ejercer este liderazgo. "La industria está haciendo un importante esfuerzo de ajuste para mejorar los factores internos de competitividad", explican las cámaras, "pero falta que también mejoren los factores externos", entre ellos el transporte.Por ello, las cámaras piden a las administraciones públicas una política "clara y decidida" en favor de la industria donde uno de los ejes es el transporte ferroviario de mercancías. "Hoy, las empresas industriales catalanas priorizan sobre todo una buena conexión de transporte logístico con Europa y con el esto del mundo, teniendo en cuenta que el 53% de su producción va destinada al mercado internacional y este es el mercado que más crecerá en el futuro", concluye el Consejo General de Cámaras de Catalunya.Los otros cuatro ejes son: financiación, fiscalidad competitiva, simplificación burocrática y formación dual basada en la alternancia entre formación en escuelas profesionales y prácticas en las empresas.