El nuevo convenio define un ámbito de aplicación a aquellas empresas que realicen actividades de agencias de transporte, operadores logísticos, y almacenistas-distribuidores. "En resumen -añaden desde UNO- será de aplicación a los operadores logísticos y empresas de paquetería y mensajería que requieran autorización administrativa para realizar su actividad principal".Este convenio se apoya en el actual convenio de transportes de 2010, ampliado con el acuerdo extraestatutario firmado por UNO y los sindicatos en 2011 y plantea una duración hasta el 31 de diciembre de 2013 desde el día siguiente al de su publicación en el BOE."Se trata, por tanto, de un documento de transición, que permite dotar a los trabajadores del sector afectados por el ámbito descrito, de un marco legal común que garantiza sus derechos, en tanto en cuanto los firmantes comenzarán en septiembre, la negociación de un convenio colectivo enteramente nuevo que dé respuesta flexible y moderna a las empresas y a sus trabajadores de manera adecuada a la actividad real que desarrollan", concluyen desde la patronal.
Los operadores de Madrid firman su convenio colectivo
La patronal UNO y el sindicato UGT firmaron la semana pasada el convenio colectivo de operadores de transporte y logística. Desde la patronal señalan que "el convenio responde a la necesidad de dotar de un ámbito de negociación moderno y flexible a un elevadísimo número de trabajadores que no estaban adecuadamente representados por el tradicional convenio de transportes".
- 29 septiembre 2018 01:33
- Última actualización
29 septiembre 2018 00:33