La logística reclama su papel protagonista en la configuración de la marca "España"

La logística y el desarrollo de las infraestructuras son elementos que influyen decisivamente en la configuración de la Marca España en el exterior y fundamentales a la hora de generar riqueza y aportar competitividad a las empresas, por estas razones son protagonistas principales en la configuración de la marca "España".

29 septiembre 2018 01:37

FERNANDO VITORIA Valencia

Última actualización
29 septiembre 2018 00:37

Esta fue una de las principales conclusiones extraídas durante la mañana de ayer en el transcurso de la jornada "El potencial exterior de la Comunidad Valenciana y Marca España", celebrada en el edificio Veles e Vents de Valencia, y que contó con la participación de más de doscientas empresas exportadoras valencianas y una nutrida representación institucional y del gobierno local y nacional.La jornada incluyó la celebración de cuatro mesas de trabajo. Una de ellas, presidida por Vicente Boluda, se centró en el estudio de las infraestrucruras y la logística y su influencia sobre el potencial de las empresas.En esta mesa, en la que se echó en falta una representación más numerosa del sector logístico-portuario se analizó la evolución y perspectivas del sector, fortalezas y debilidades en la Comunidad Valenciana, objetivos sectoriales de proyección internacional, estrategias sectoriales derivadas de la posición actual y objetivos de futuro en el marco de la Marca España para potenciar el sector.Según Vicente Boluda, las infraestructuras fomentan el movimiento económico y mejoran la competitividad y la cohesión social; son necesarias para el desarrollo empresarial; son un factor que estimula el crecimiento económico y contribuyen a reducir los costes del transporte, lo que redunda directamente en la mejora de la competitividad empresarial.Para el presidente de AVE y de la ANV, los retos del sector pasan por cuatro objetivos básicos: el desarrollo de la logística (factor clave de la competitividad, que va a seguir creciendo); solucionar la falta de accesos y los costes poco competitivos (que retraen el impulso inversor); la mejora de la red de comunicaciones destinadas a atraer más turismo y la eliminación del déficit de estructuras de comunicación (que resta atractivo a una región en la que invertir o vivir).Además de esta mesa sectorial, la jornada contó con la celebración de otras tres (Turismo, Sector Agroalimentario e Industria) cuyas conclusiones fueron presentadas por la tarde antes de la clausura oficial, a cargo el Ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación, José Manuel García Margallo.

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