Una de las principales conclusiones es que una cadena de suministro ha de ser cada vez más ágil y flexible para adaptarse a los cambios. Los expertos indican que los nuevos modelos en logística y cadena de suministro han de ser híbridos, incorporando flexibilidad y agilidad como principales características para sobrevivir al “efecto mariposa”, en el que un mínimo cambio en un punto muy localizado de la cadena de suministro puede generar consecuencias enormemente negativas para el negocio.El estudio identifica cuatro áreas clave que el sector de la Automoción ha de tener en cuenta para una correcta remodelación de la cadena de suministro: crecimiento global y mercados emergentes, que siguen impulsando la producción; plantas de fabricación de gran tamaño como plataformas múltiples; mayor cercanía al cliente, trasladando la producción a los mercados finales; e implacable presión de los costes, que implica presión en la cadena.