El fabricante alemán anunció recientemente importantes inversiones en el desarrollo de productos industriales en los próximos diez años. Este plan de inversiones y lanzamiento de productos específicos para el negocio portuario son parte de la estrategia de Continental hasta el año 2025. "Queremos mejorar nuestra posición entre los tres primeros proveedores de automoción de todo el mundo, ofreciendo las mejores soluciones para cada uno de nuestros clientes en cada uno de nuestros mercados", señaló Nikolai Setzer, miembro del Consejo Ejecutivo de Continental."Los volúmenes de transporte de contenedores han ido en aumento desde hace bastante tiempo y seguirán haciéndolo previsiblemente en el futuro. Para crecer aún más en nuestro negocio, la decisión de entrar en el mercado de la logística portuaria era el siguiente paso lógico en nuestra estrategia a largo plazo", apuntó Andreas Esser, director de neumáticos para vehículos comerciales.Por su parte, Michael Andreas Maertens, director de neumáticos industriales señaló que Continental tiene "un historial excelente en el suministro de neumáticos para diversas aplicaciones de manutención. Con base en esta experiencia tecnológica y las necesidades específicas de los actores clave en la logística portuaria, hemos sido capaces de desarrollar una amplia gama de productos que atiende a las necesidades particulares de nuestros clientes".Con una facturación de 32.700 millones de euros en 2012, el Grupo Continental es uno de los principales proveedores de la industria del automóvil a escala mundial. Su división de neumáticos cuenta con más de 42.000 empleados y facturó 9.700 millones de Euros en 2012. Actualmente tiene 22 fábricas y áreas de I+D repartidas por todo el mundo.