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SINO Europe concluye en Barcelona con más de 9.000 reuniones entre empresas transitarias

Los tres días de reuniones empresariales que han tenido lugar en el marco de la SINO-European Freight Forwarders Conference, celebrada del viernes al domingo en Barcelona, han arrojado algunos datos espectaculares: a la conferencia han asistido 325 empresas transitarias -de todo el mundo, aunque principalmente chinas- que han celebrado alrededor de 9.100 reuniones, lo que arroja una media de 28 reuniones por empresa.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:52

Estos han sido los datos facilitados por los organizadores de la principal reunión internacional de empresas transitarias que se celebra en Europa y que organizan conjuntamente la WCA y la Asociación Internacional de Transportistas de China (CIFA), con el patrocinio del Puerto de Barcelona y de la Asociación de Transitarios (ATEIA-OLTRA) de Barcelona.La celebración de esta conferencia en Barcelona es, sin duda, una inmejorable oportunidad para las transitarias españolas de contactar con posibles socios o corresponsales y crear alianzas estratégicas que les permitan incrementar sus cifras de negocio. En momentos como el actual, tal y como subrayó José Alberto Carbonell, director general del Puerto de Barcelona, durante la inauguración de la conferencia, el pasado viernes, este tipo de encuentros, con reuniones bilaterales "son la fórmula ideal para reforzar las relaciones comerciales". Carbonell aseguró a los transitarios chinos que, tanto España como Europa, "somos un importante mercado para vosotros, pero China es el mercado más importante para nosotros".En esta idea también redundó Liu Xuede, presidente de la CIFA, quien aseguró que "Europa y China son dos grandes mercados que se necesitan el uno al otro".El presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona, Mariano Fernández, destacó, por su parte, la relevancia de la conferencia y subrayó que "el reto asiático es un desafío" y, para superarlo, es importante trabajar con un "modelo de colaboración", además de apostar por la innovación y el intercambio de conocimientos "como la mejor garantía para retornar al crecimiento de la economía".En este sentido, el presidente de la WCA, David Yokeum, apuntó que en momentos como el actual las empresas "deben maniobrar con rapidez" para no perder el tren y aseguró que actualmente China ofrece interesantes oportunidades para las empresas transitarias, no solo por la potencia exportadora del país sino porque "las importaciones en China están creciendo fuerte", lo que abre nuevas vías de negocio. "Muchos transitarios chinos están optando por focalizarse en las importaciones, cambiando así su modelo de negocio, que se basaba antes en las exportaciones".En la inauguración de la SINO-European Freight Forwarders Conference también participó la ministra de Comercio de China, Shu Huan, quien explicó los cambios normativos que el Gobierno del país está realizando para favorecer el desarrollo de los servicios logísticos, con el fin "de crear un ambiente propicio para el crecimiento". Según Huan, en China hay 3.000 empresas transitarias que dan trabajo a unos dos millones de personas.La ministra redundó en la idea de la colaboración ya que "solo a través de la cooperación se puede ganar".Santiago García-Milà, subdirector de Estrategia y Comercial del Puerto de Barcelona, y Alejandro López, director comercial de TCB, fueron los encargados de presentar los servicios que ofrecen tanto el enclave portuario de la capital catalana como la terminal del grupo TCB. Ambos coincidieron en destacar la importancia de contar con redes ferroviarias que conectan con Europa para la distribución eficaz de las mercancías.